CONFIGURATION HALTE
MOTEUR 1 (On / Off) :
Fin de course en ouverture
Fin de course en fermeture
SEUIL MANŒUVRE :
8 DERNIÈRES MANŒUVRES
OUVERTURE AUTOMATIQUE
Diagnostic 1 - OUT
DONNÉES GÉNÉRALES :
Stand-by
ALIMENTATION :
ERREURS MÉMOIRE :
Réglages
Fonctions
Halte
Bluebus
Cotes
ÉTAT ENCODEUR :
Absolu M1
SORTIES :
Out ventilateur
Out 1
Out 2
Out M1
ALARMES :
Surcharge out 1
Surcharge out 2
Surcourse sup M1
20 – Robus 600-1000
Indique le type de connexion présente sur la borne halte. Les
connexions peuvent être du type : non configuré ; NF ; NO ; 1 bord
résistif 8K2 ; 2 bords résistifs 8K2 ; 1 bord optique OSE ; hors plage.
Indique quand le moteur 1 atteint la cote d'Ouverture maximum.
Indique quand le moteur 1 atteint la cote de Fermeture maximum.
Indique l'état de fonctionnement du limiteur des manœuvres, ex -
primé en niveaux :
er
1
niveau: OK ;
2
e
niveau : SEUIL 1 ; la manœuvre part avec 2 s de retard ;
e
3
niveau : SEUIL 2 ; la manœuvre part avec 5 s de retard ;
e
4
niveau : ALARME MOTEUR ; la manœuvre part seulement avec
commande à action maintenue.
Indique les éventuelles anomalies qui peuvent se vérifier durant le
fonctionnement normal de l'automatisme ; les 8 dernières manœu-
vres effectuées sont affichées.
Indique si cette fonction est active.
Indique quand l'automatisme se trouve dans l'état de stand-by.
Indique le type de source électrique utilisée par l'automatisme : sec-
teur électrique (120/230 Vca) ou batterie tampon (24 Vcc)
Indique la présence d'une erreur, dans la logique de commande,
dans les données mémorisées relatives aux paramètres réglables.
Indique la présence d'une erreur dans les données mémorisées,
relatives aux fonctions programmables avec l'Oview.
Indique la présence d'une erreur dans les données mémorisées,
relatives à la configuration de l'entrée halte.
Indique la présence d'une erreur dans les données mémorisées, rela-
tives à la configuration des dispositifs connectés à l'entrée bluebus.
Indique la présence d'une erreur dans les données mémorisées,
relatives aux cotes.
Indique la présence d'une erreur de lecture ou de l'état de fonction-
nement de l'encodeur absolu du moteur 1.
Indique quand le ventilateur est actif.
Indique quand la sortie 1 est active. Attention – Présence de tension
12/24 Vcc.
Indique quand la sortie 2 est active. Attention – Présence de tension
24 Vcc.
Indique quand le moteur 1 est en marche.
Indique une surcharge électrique ou un court-circuit dans la sortie 1
ou dans l'éclairage automatique présent sur la logique de commande.
Indique une surcharge électrique ou un court-circuit dans la sortie 2.
Indique que l'encodeur absolu du moteur 1 se trouve dans une posi-
tion proche de la limite maximum (100%) au dessus de laquelle le
moteur ne doit pas fonctionner.