intervenire cambiando il set di bussole presente nell'
albero del carro:
1) Se inserito, togliere l'adattatore sinistro (Rif. D) e svitare
l'adattatore destro per carri da 130-135 mm (Fig. 16);
2) Avvitare completamente l'adattatore destro (Rif. E) ed
inserire l'adattatore sinistro (Rif. F) per carri da 142 mm
(Fig. 17);
3) Fissare il distanziale (Rif. E) utilizzando la chiave 17 mm
(11/16 inch) con una coppia di serraggio di 5Nm (44in-lbs).
Per bloccare il dado sull'albero utilizzare il frenafiletti di
media resistenza oleocompatibile;
4) Allentare il freno posteriore della bicicletta che si vuole
utilizzare e posizionare la catena sul pignone più piccolo
della ruota posteriore e della corona anteriore. Togliere il
perno passante dalla ruota posteriore.
5) Inserire completamente i forcellini posteriori della
bicicletta sull'albero del pacco pignoni del Turno;
6) Inserire il perno passante sull'albero del pacco pignoni
del Turno;
7) Fissare stabilmente la bicicletta al Turno chiudendo con
forza il perno passante assicurando un corretto serraggio.
La pressione ottenuta deve consentire di mantenere
bloccati i forcellini della bicicletta alla struttura del Turno;
8) Verificare la stabilità della bicicletta tirando e spingendo
il tubo orizzontale del telaio ed agendo sulla sella. Qualora
la bicicletta non risultasse stabilmente fissata al Turno,
chiudere con maggior forza il perno passante.
ATTENZIONE: Elite fornisce dei piedi a design variabile per
sopperire ad eventuali problemi di planarità del pavimento
e per consentire una perfetta verticalità della bicicletta
montata sul rullo. Il piede ha 3 livelli di escursione
semplicemente selezionabili ruotandolo rispetto alla base
di appoggio: 0 mm (0 inch) in posizione standard, 3 mm
(0.11 inch) e 6 mm (0.23 inch) (vedi Fig. 18, 19, 20, 21,
22);
- Ora potete cominciare a pedalare. Si consiglia di
pedalare molto lentamente e gradualmente prendendo
confidenza con le funzionalità del Turno.
11_RIMOZIONE DELLA BICICLETTA
- Posizionare la catena della bicicletta sul pignone più
piccolo della cassetta del Turno e della corona anteriore
della bicicletta.
- Aprire la quick release (oppure togliere il perno passante)
e rimuovere la bicicletta dal Turno.
- Per il trasporto o per ridurre gli ingombri quando non si
utilizza il rullo: premere la leva di sicurezza (Fig. 23) e
ripiegare la gamba anteriore (Fig. 24).
- E' inoltre possibile piegare di 60° il piede anteriore
(Fig.25) per richiudere ulteriormente il rullo dopo
l'allenamento. In questo caso il rullo deve essere riposto in
posizione orizzontale come indicato in (Fig. 26) per evitare
di far cadere accidentalmente il rullo e danneggiarlo.
12_ISTRUZIONI INSTALLAZIONE CORPETTO
RUOTA
LIBERA
CASSETTE
PIGNONI
9/10/11 VELOCITA'
- Sostituire il corpetto ruota libera presente originariamente
sul Turno con quello accessorio compatibile con cassette
pignoni 9/10/11 velocità Campagnolo
seguenti operazioni:
1) Svitare l'adattatore presente sull'albero pacco pignoni
(Fig.27).
2) Estrarre il corpetto ruota libera dall'albero del Turno (Fig.
28).
3) Inserire completamente il corpetto compatibile con
cassette pignoni Campagnolo
4) Fissare l'adattatore utilizzando la chiave esagonale 5
mm con una coppia di serraggio di 5Nm (44in-lbs). Per
bloccare l'adattatore sull'albero utilizzare il frenafiletti di
media resistenza oleocompatibile.
- Solitamente sono necessari NR.2 distanziali (Rif B) per la
cassetta da 9 velocità (Fig 7), NR.1 distanziale per la
cassetta da 10 velocità (Fig 7A) e nessun distanziale per la
cassetta da 11 velocità (Fig 8). A seconda della marca
della cassetta utilizzata potrebbero esserci delle differenze
rispetto a quanto sopra riportato avente carattere generale.
!ATTENZIONE!
Attenersi rigorosamente alle istruzioni di montaggio del
costruttore della Vostra cassetta pignoni per quanto
riguarda specifiche tecniche d'assemblaggio, eventuali
ulteriori distanziali e coppie di serraggio di chiusura.
NOTA: in caso di dubbi o non siete in grado di assemblare
la cassetta pignoni contattate il Vostro rivenditore; la
garanzia non risponde per danni conferiti alla bici e/o al
Turno in caso d'assemblaggio non corretto .
13_MANUTENZIONE
Il Turno non richiede alcun programma specifico di
manutenzione. È consigliato di seguire le seguenti
attenzioni:
- pulire con un panno il rullo dopo ogni allenamento
prevenendo così il deposito di polvere e di sudore;
- non eseguire nessuna operazione di pulizia della
bicicletta o di sgrassamento della catena quando la
bicicletta è montata sul Turno in quanto i detergenti
potrebbero danneggiare irreparabilmente i cuscinetti o altri
organi meccanici interni:
- controllare il corretto fissaggio e la completa funzionalità
della quick release prima di ogni allenamento;
- la tensione della cinghia interna di trasmissione viene
COMPATIBILE
CON
CAMPAGNOLO
seguendo le
®
(Fig. 29 e 30).
®
IT
®
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