Dimensiones:
Longitud total:
1.740 mm (68,5 in)
Anchura total:
675 mm (26,6 in)
Altura total:
1.065 mm (41,9 in)
Altura del asiento:
770 mm (30,3 in)
Distancia entre ejes:
1.210 mm (47,6 in)
Holgura mínima al suelo:
132 mm (5,20 in)
Peso:
Con aceite y combustible:
81,0 kg (179 lb)
Motor:
Tipo de motor:
CS50/CS50M: Refrigerado por aire, dos
tiempos
CS50Z: 2 tiempos, refrigerado por líquido
Disposición de cilindros:
Cilindro sencillo inclinado hacia adelante
Cilindrada:
3
49,2 cm
Calibre x Carrera:
40,0 x 39,2 mm (1,57 x 1,54 in)
Relación de compresión:
CS50: 11,60:1
CS50M: 10,10 :1
CS50Z: 11,40 :1
Sistema de arranque:
Sistema de arranque eléctrico y a pedal
Sistema de lubricación:
Lubricación separada (Autolube Yamaha)
Tipo:
YAMALUBE 2 o aceite de motor de 2
tiempos
Cantidad de aceite de motor:
Cantidad:
1,40 L (1,48 US qt, 1,23 Imp.qt)
Aceite de la transmisión final:
Tipo:
Aceite de motor SAE 10W-30 tipo SE
Cantidad:
0,11 L (0,12 US qt, 0,10 Imp.qt)
Sistema de refrigeración (CS50Z):
Capacidad del depósito de líquido refrige-
rante (hasta la marca de nivel máximo):
0,25 L (0,26 US qt) (0,22 Imp.qt)
Capacidad del radiador (incluidas todas las
rutas):
0,91 L (0,96 US qt) (0,80 Imp.qt)
Filtro de aire:
Filtro de aire:
Elemento húmedo
Combustible:
Combustible recomendado:
Gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible:
5,5 L (1,45 US gal, 1,21 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible:
1,9 L (0,50 US gal, 0,42 Imp.gal)
Carburador:
Fabricante:
GURTNER
8-1
ESPECIFICACIONES
Tipo x cantidad:
PY12 x 1
Bujía(s):
Fabricante/modelo:
CS50-CS50Z: NGK/BR8HS
CS50M: NGK/BPR4HS
Distancia entre electrodos de la bujía:
0,6–0,7 mm (0,024–0,028 in)
Embrague:
Tipo de embrague:
Automático centrífugo en seco
Transmisión:
Sistema de reducción primaria:
Engranaje helicoidal
Relación de reducción primaria:
52/13 (4,000)
Sistema de reducción secundaria:
Engranaje recto
Relación de reducción secundaria:
CS50: 42 x 13 (3,230)
CS50M: 45 x 12(3,750)
CS50Z: 43 x 13 (3,308)
Tipo de transmisión:
Correa trapezoidal automática
Operación:
Tipo automático centrífugo
Chasis:
Tipo de bastidor:
Subchasis de tubos de acero
Ángulo del eje delantero:
25,00º
Base del ángulo de inclinación:
80,0 mm (3,15 in)
8