Honda BIZ 125 KS Manual Del Propietário página 58

Manual del Propietario
Lubricación
Utilice aceite para
transmisión SAE 80 ó 90 o
lubricantes preparados para
cadena de transmisión
disponibles comercialmente al
revés de aceite para motor o
otros lubricantes. Aplique el lubricante de modo que
este penetre en todos los eslabones de la cadena,
pasadores, rodillos y placas laterales.
Cadena de repuesto recomendada:
428M – 106
Desmontaje y Limpieza
Cuando la cadena de transmisión esté excesivamente
sucia deberá ser quitada para limpieza y lubricación.
1. Con el motor apagado, quite cuidadosamente la
grapa de retención del eslabón principal (1) a través
de alicates. No doble ni deforme la grapa. Quite el
eslabón principal y, enseguida, la cadena de
transmisión de la motocicleta.
(1)
(1) Grapa de retención
2. Limpie la cadena de transmisión con un disolvente
no inflamable y deje que se seque totalmente.
Verifique si la cadena de transmisión no está
desgastada o dañada. Reemplácela en caso de que
esté con los rodillos dañados o con los pasadores
flojos. Al contrario la cadena aparece inutilizable.
Nunca utilice gasolina (nafta) ni disolventes de bajo
punto de inflamación para limpiar la cadena. Esto
podrá causar un incendio o explosión.
3. Inspeccione los dientes de la corona de transmisión
con respecto a desgastes o daños. Reemplácela, en
caso de que sea necesario. Nunca utilice una
cadena de transmisión nueva en una corona
dañada. Tanto una como la otra deben estar en buen
estado, o ambas se desgastarán rápidamente.
4. Lubrique la cadena de transmisión (página 57).
5. Pase la cadena de transmisión a través de la
corona y conecte sus extremos al eslabón principal.
Para facilitar el montaje, coloque los extremos de la
cadena de transmisión en los dientes de la corona
inmediatamente adyacentes al diente en que se
instalará el eslabón principal.
El eslabón principal es la pieza más importante que
puede comprometer la seguridad de la cadena de
transmisión. Reutilice el eslabón principal solamente
en caso de que esté en excelentes condiciones de
uso. Pero recomendamos la utilización de una grapa
de retención del eslabón principal nueva, cada vez
que se arme la cadena de transmisión.
Instale la grapa de retención del eslabón principal
con el lado cerrado orientado hacia la dirección de
giro de la rueda.
6. Ajuste la holgura de la cadena de transmisión
(página 56) y el juego del freno trasero (página 20).
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