Ralentí; Cadena De Transmisión - Honda BIZ 125 KS Manual Del Propietário

Manual del Propietario
Ralentí
(Observe "Precauciones de Seguridad" en la página 43.)
Para que se alcance un reglaje preciso de la rotación
del ralentí, el motor debe estar a la temperatura normal
de funcionamiento. Diez minutos de pilotaje con
partidas y paradas son suficientes.
No intente compensar los defectos de otros sistemas
con el reglaje del ralentí. Diríjase a un distribuidor
Honda para efectuar ajustes del carburador
programados regularmente.
1. Caliente el motor, coloque la transmisión en punto
muerto y apoye la motocicleta en el soporte central.
2. Acople un tacómetro al motor.
3. Ajuste el ralentí utilizando el tornillo de aceleración (1).
Rotación del ralentí (en punto muerto):
1.400 ± 100 rpm
(A)
(B)
(1) Tornillo de aceleración
(A) Aumenta la rotación
(B) Disminuye la rotación
(1)
Cadena de Transmisión
(Observe "Precauciones de Seguridad" en la página 43.)
La durabilidad de la cadena de transmisión depende de
la lubricación y de ajustes correctos. Un servicio de
mantenimiento inadecuado puede provocar desgastes
prematuros o daños en la cadena, corona y piñón.
La cadena de transmisión se debe verificar y lubricar
de acuerdo con las orientaciones descritas en el ítem
Inspección Antes del Uso (página 35). En condiciones
severas de uso, o en caso de que la motocicleta se
utilice en regiones demasiado polvorientas o con
barro, es necesario efectuar servicios de
mantenimiento con mayor frecuencia.
Inspección
1. Apague el motor, apoye la motocicleta en el soporte
central y coloque la transmisión en punto muerto.
2. Verifique la holgura de la cadena en el tramo central
inferior entre la corona y el piñón.
La cadena se debe ajustar de forma a presentar la
siguiente holgura cuando es movida verticalmente
con la mano:
25 – 35 mm (1,0 – 1,4 pul.)
3. Gire la rueda trasera. Pare y verifique la holgura de
la cadena. Repita varias veces este procedimiento.
La holgura debe mantenerse constante en todos los
puntos de la cadena. Si la cadena presenta holgura
en una región y tensión en otra, esto indica que
algunos eslabones están atascados o presos. Este
problema frecuentemente se soluciona con la
lubricación de la cadena.
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