Limpeza Do Filtro De Óleo - SDMO DX 6000 TE XL C Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento

7.3. Limpeza do filtro de óleo
Esvazie o óleo de motor.
Retire o filtro de óleo (fig. C - marca 1) depois de desapertar o respectivo parafuso de fixação (fig. C - marca 2).
Limpe o filtro de óleo com gasóleo ou gasolina.
Seque o filtro de óleo e volte a montá-lo, efectuando as operações pela ordem inversa à de extracção.
Aperte o parafuso de fixação (fig. C - marca 2) do filtro de óleo (fig. C - marca 1).
Introduza a quantidade preconizada de óleo no motor.
Accione o grupo electrogéneo.
Verifique se não há fuga e, se necessário, reajuste o nível.
7.4. Renovação do óleo de motor
Respeite as instruções de protecção do ambiente (ver § Protecção do ambiente) e esvazie o óleo para um recipiente apropriado.
Com o motor ainda quente, retire o bujão-vareta de enchimento (fig. C – marca 3) e o de esvaziamento (fig. C – marca 4).
No fim da operação de mudança de óleo, volte a colocar e a apertar o bujão de esvaziamento (fig. C - marca 4).
Abasteça o cárter de óleo de motor com óleo recomendado (consultar § Características) e verifique o nível.
Aplique e aperte o bujão-vareta de enchimento (fig. C - marca 3).
Depois do enchimento, verifique se não há fuga de óleo.
Com um pano limpo, elimine qualquer vestígio de óleo.
7.5. Substituição do filtro de combustível
Perigo
Feche a torneira de combustível (fig. D – marca 6).
Respeite o sentido de montagem do filtro.
Retire as duas molas (fig. D - marca 5) de fixação do filtro de combustível (fig. D - marca 4) no tubo e extraia o filtro. Recupere o
combustível para um recipiente apropriado.
Aplique o filtro de combustível novo no tubo e efectue a respectiva fixação com auxílio de molas (verifique se o sentido de
montagem está correcto).
Abra a torneira de combustível (fig. D – marca 6) e verifique se não há fugas.
7.6. Verificação de pernos, porcas e parafusos
Para prevenir qualquer incidente ou avaria, verifique quotidiano e minuciosamente todos os parafusos.
Inspeccione o conjunto do grupo electrogéneo sempre que o ligar e antes de cada utilização.
Reaperte todos os parafusos que apresentem folga.
Atenção: o aperto dos pernos da cabeça do motor deve ser levado a cabo por um especialista, consulte o seu agente regional.
Não fumar, não aproximar chamas nem provocar faíscas. Verifique se não há fugas, limpe
qualquer vestígio de combustível e assegure-se de que os vapores se dissiparam, antes
de accionar o grupo electrogéneo.