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Recorriendo largos tramos en bajada, reducir
la velocidad del vehículo cerrando el gas y utilizar
una relación de velocidad adecuadamente mas
baja con el fin de aprovechar el efecto "freno
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motor". En estos casos es de todas maneras
recomendable usar también los frenos delantero
y trasero con oportuna cautela para evitar reca-
lentamiento y por lo tanto perdida de eficiencia.
Dentro de lo que es la seguridad hay que dedi-
car una atención especial al circuito de frenos; su
accionamiento debe ser adecuado a las condicio-
nes del terreno y a la velocidad de marcha. De
todas maneras la acción de frenado debe ser
distribuida contemporáneamente en ambas rue-
das de manera suave y progresiva. Dicha opera-
ción en general para la utilización del vehículo, es
necesaria la máxima cautela; estas advertencias
están dirigidas a todos los usuarios y de manera
especial a los conductores inexpertos.
Las frenadas bruscas en curva pueden provo-
car el deslizamiento de las ruedas y perder el
control del vehículo. Frenar antes de iniciar la
curva.
INFORMACIÓN PARA LA SEGURIDAD
El viento lateral repentino, que se puede verificar
cuando siendo adelantados por vehículos de gran-
des dimensiones, a la salida de túneles y en zonas
de colinas, pueden hacer perder el control del vehí-
culo. En estas circunstancias reducir la velocidad y
prestar atención a ventarrones laterales.
Mantener una adecuada distancia de seguri-
dad con los vehículos que van por delante y ade-
cuar la velocidad a las condiciones del ambiente
y del trafico; el aumento de la velocidad reduce la
capacidad de control del vehículo y aumenta en
proporción los espacios de parada. De todas
maneras no superar los limites de velocidad
impuestos por el código del transito.
Si las normas lo permiten, tener las luces de
cruce encendidas durante la marcha de día para
llamar la atención de los demás.
Esta absolutamente prohibido por el código
del transito, asumir alcohol o estupefacientes
antes de conducir el vehículo. La asunción, aun-
que sea mínima de tales substancias, influyen
negativamente sobre la capacidad de conducir
del conductor perjudicando la seguridad.
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