El Motor Se Calienta Excesivamente; Petardeo Del Motor; Fallos En El Motor - BRP can-am RENEGADE Serie 2018 Guía Del Operador

EL MOTOR SE CALIENTA EXCESIVAMENTE

1. Nivel de refrigerante bajo en el sistema de refrigeración.
Compruebe el refrigerante del motor; consulte el apartado REFRI-
-
GERANTE DEL MOTOR en PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIEN-
TO.
2. Suciedad en las aletas del radiador.
Limpie las aletas del radiador; consulte RADIADOR en el apartado
-
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO.
3. El ventilador no está operativo.
- Compruebe el fusible o relé del ventilador; consulte FUSIBLES en
el subapartado PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO. Si el
fusible está bien, solicite asistencia a un concesionario o distribuidor
autorizado de Can-Am, a un taller de reparación o a una persona de
su elección, para su mantenimiento, reparación o sustitución.
Consulte la garantía relacionada con las emisiones de la normativa
estadounidense EPA que se encuentra en el presente documento
para obtener información sobre las reclamaciones de garantía.

PETARDEO DEL MOTOR

1. Fugas en el sistema de escape.
Solicite asistencia a un concesionario o distribuidor autorizado de
-
Can-Am, a un taller de reparación o a una persona de su elección,
para su mantenimiento, reparación o sustitución. Consulte la garantía
relacionada con las emisiones de la normativa estadounidense EPA
que se encuentra en el presente documento para obtener informa-
ción sobre las reclamaciones de garantía.
2. El motor se calienta demasiado.
Consulte EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O
-
POTENCIA.
3. La puesta a punto del encendido es incorrecta o hay un problema
en el sistema de encendido.
Solicite asistencia a un concesionario o distribuidor autorizado de
-
Can-Am, a un taller de reparación o a una persona de su elección,
para su mantenimiento, reparación o sustitución. Consulte la garantía
relacionada con las emisiones de la normativa estadounidense EPA
que se encuentra en el presente documento para obtener informa-
ción sobre las reclamaciones de garantía.

FALLOS EN EL MOTOR

1. Bujía sucia/defectuosa/desgastada.
Limpie/verifique la bujía y el intervalo térmico. Cámbiela si es nece-
-
sario.
2. Agua en el combustible.
Vacíe el sistema de combustible y reposte con combustible nuevo.
-
PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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