Montaje De Las Quijadas Especiales - John Bean T 3300-24 Manual Del Operario

Bloccaggio delle ruote
(Versione 2-Speed 24)
Attenzione! Verificare che le quattro griffe di bloccaggio
siano montate nella stessa posizione (Fig. 13, Pos. 1,
o 2). Altrimenti, il cerchio può allentarsi e causare lesioni!
Molto Importante: verificare il corretto inserimento del
perno
• Premere delicatamente il pedale (Fig. 10a, Pos. 1)
fino alla posizione centrale. Rilasciando il pedale,
le griffe restano ferme nella posizione raggiunta.
I diametri del cerchio sono indicati in pollici
sull'autocentrante (Fig. 13, Pos. A). L'impostazione del
diametro (il segno sulla griffa (Pos. B) deve coincidere
con il segno sull'autocentrante) dipende dalla posizione
1 o 2 della griffa di montaggio.
• Nella Posizione 1 delle griffe il diametro viene
preimpostato direttamente (Fig. 13, Pos. 1). Nella
Posizione 2 (Fig. 13, Pos. 2) si devono aggiungere
4".
• Posizionare la ruota e premerla manualmente verso
il basso sull'autocentrante
• Abbassare il pedale oltre il punto di finecorsa
inferioree lasciare andare. La ruota si blocca.
4.3 Montaggio di griffe speciali
Le griffe speciali vengono montate sulle griffe presenti
e bloccate con una chiusura rapida.
Per l'installazione di qualsiasi accessorio a richiesta
seguire le istruzioni ad esso allegate.
4.4 Bloccaggio interno di cerchi aventi un diame-
tro compreso tra:
12" e 22" (per Versione base)
12" e 24" (per Versione 2-Speed 24)
• Premere a fondo il pedale (Fig. 10a, Pos. 1) e
togliere il piede. Le griffe si muovono verso
l'interno.
• Posizionare il cerchio e la ruota.
• Abbassare il pedale oltre il punto di finecorsa
inferioree lasciare andare. La ruota si blocca.
• Premere il pedale. La ruota si sblocca. Al fine di
non danneggiare la superficie di cerchi in lega
durante il bloccaggio, questi devono essere bloccati
soltanto dall'esterno.
Per bloccare i cerchi in lega in modo accurato, come
optional sono disponibili cappucci in plastica speciali
per griffe.
Manuale operativo
Bloqueo de las ruedas
(Versión 2-Speed 24)
¡Atención! Compruebe que las cuatro quijadas de bloqueo
estén montadas en la misma posición (Fig. 13, Pos. 1 o
2). ¡De lo contrario, la llanta puede aflojarse y causar
lesiones!
Muy Importante: hacer una correcta inserción de pin
• Presione delicadamente el pedal (Fig. 10a, Pos. 1)
hasta la posición central. Soltando el pedal, las
quijadas permanecen quietas en la posición
alcanzada.
Los diámetros de la llanta se indican en pulgadas sobre
el dispositivo de autocentrado (Fig. 13, Pos. A). La
introducción del diámetro (la marca sobre la quijada
(Pos. B) debe coincidir con la marca del autocentrado)
depende de la posición 1 o 2 de la quijada de montaje.
• En la Posición 1 de las quijadas el diámetro está
preconfigurado directamente (Fig. 13, Pos. 1). En
la Posición 2 (Fig. 13, Pos. 2) se deben añadir 4".
• Coloque la rueda y premir manualmente hacia
abajo sobre el autocentrado
• Baje el pedal más allá del punto de final de carrera
y suelte. La rueda quedará bloqueada.

4.3 Montaje de las quijadas especiales

Las quijadas especiales se montan sobre las quijadas
presentes y bloqueadas con un cierre rápido.
Para la instalación de cualquier accesorio (piezas),
seguir las instrucciones anexas.
4.4 Bloqueo interno de llantas con diámetro com-
prendido entre:
12" y 24" (para Versión básica)
12" y 24" (para Versión 2-Speed 24)
• Presione a fondo el pedal (Fig. 10a, Pos. 1) y quite
el pie. Las quijadas se mueven hacia el interior.
• Coloque la llanta y la rueda.
• Presione el pedal más allá del punto de final de
carrera inferior y suelte. La rueda se bloquea.
• Presione el pedal. La rueda se desbloquea. Con
el fin de no dañar la superficie de llantas de aleación
durante el bloqueo, éstas deben bloquearse sólo
desde el exterior.
Para bloquear las llantas de aleación en una impecable,
como opcional se encuentran disponibles capuchones
de plástico especiales para quijadas.
T 3300-24 Manual operativo T 3300-24
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