Generalità
1.5
Elementi della macchina
Fig. 1
Vista globale della macchina
1
Testina di montaggio a regolazione verticale.
2 Leva a pulsanti (nell'ingrandimento) per bloccare la
testinadi montaggio nella sua posizione relativa al cerchio.
3 Braccio di montaggio spostabile in orizzontale.
4
Gonfiatore manuale (solo Versioni base non BS).
5 Colonna della macchina, ribaltabile per mezzo di
meccani-smo pneumatico.
6 Supporto per il contenitore del lubrificante per
pneumatici.
7 Autocentrante con ganasce di serraggio.
8 Levagomme.
9 Pedale per il ribaltamento della colonna della
macchina.
10 Pedale per il movimento delle ganasce di serraggio.
11 Pedale dello tallonatore.
12 Pedale per la rotazione dell'autocentrante.
Versione 2-speed 24
Pedale per la rotazione dell'autocentrante a due velocità:
– Pedale premuto al primo livello – 7 giri/min: per
pneumatici di difficile gestione.
– Pedale completamente premuto – 14 giri/min: per
pneumatici di facile gestione.
– Pedale sollevato: rotazione inversa dell'autocentrante;
solo alla velocità di 7 giri/min.
13 Dimensioni della macchina.
14 Stallonatore.
15 Sul retro della macchina è presente il connettore per il
gon-fiatore manuale per pneumatici (Versioni base non
BS).
16 Premitallone a mano (opzionale).
17 Manometro; solo per le Versioni BS (tutte), con scatola
di alloggiamento (opzionale).
18 MH Pro,
strumento per il montaggio pneumatico (kit
retrofit opzionale).
Si forniscono anche vari tipi di pezzi in plastica a richiesta,
perun preciso bloccaggio dei cerchi in lega e per il
montaggio e losmontaggio ottimale dei pneumatici
provvisti di cerchi in lega(rif. listino prezzi 9452 112).
Interruttore di accensione/spegnimento
(solo per versioni Monofase/2 speed )
Sull'unità elettrica è presente un selettore (1, Fig.1a)
ON-OFF (0-1) mediante il quale l'operatore può abilitare
o interrompere l'alimentazione elettrica alla macchina.
ATTENZIONE: SI CONSIGLIA DI SPEGNERE L'UNITA'
AL TERMINE DELLA GIORNATA LAVORATIVA.
Manuale operativo
Características generales
1.5
Nombre de los elementos
Fig. 1
Vista total de la máquina
1
Cabezal de montaje regulable en sentido vertical.
2 Palanca de pulsadores (en la ampliación) para bloquear
el cabezal de montaje en su posición correspondiente.
3 Brazo de montaje con movimiento horizontal.
4 Hinchador manual (sólo en versiones básicas sin
BS).
5 Columna de la máquina, con volcado manual mediante
mecanismo neumático.
6 Soporte para el recipiente del lubrificante para neumáticos.
7 Dispositivo de centrado automático con quijadas de
sujeción.
8 Dispositivo de extracción neumáticos.
9 Pedal de desbloqueo para volcar hacia atrás la columna.
10 Pedal para mover las quijadas de sujeción.
11 Pedal del destalonador.
12 Pedal para girar el dispositivo de centrado automático.
Versiones 2-speed 24
Pedal para la rotación del dispositivo de centrado
automático de dos velocidades:
– Pedal apretado al primer nivel – 7 rpm: para neumáticos
difíciles de manejar.
– Pedal completamente apretado – 14 rpm: para
neumáticos fáciles de manejar.
– Pedal levantado: rotación hacia atrás del dispositivo de
centrado automático sólo a la velocidad de 7 rpm.
13 Dimensiones de la máquina.
14 Destalonador.
15 En la parte trasera de la máquina existe un conector
para eldispositivo de hinchado manual de los neumáticos
(Versiones básicas sin BS).
16 Dispositivo manual de sujeción (opcional).
17 Manómetro, sólo para Versiones
de contención (opcional).
18
MH
Pro, instrumento para el montaje neumático (kit
retrofit opcional).
Se encuentran disponibles varios tipos de piezas de
plástico como opcional para lograr un buen bloqueo de
las llantas de aleación y un óptimo montaje y desmontaje
de los neumáticos equipados con llantas de aleación
(ref. lista de precios 9452 112).
Interruptor de encendido y apagado
(sólo para versiones monofásicas/2 speed )
La unidad eléctrica incorpora un selector (1, Fig.1a)
ON-OFF (0-1) con el que el operador puede activar o
desactivar la alimentación eléctrica de la máquina.
ATENCIÓN: SE RECOMIENDA APAGAR LA UNIDAD
AL TERMINAR LA JORNADA DE TRABAJO.
T 3300-24
Manual operativo
BS
(todas), con caja
T 3300-24
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