MTD 13AV606F690 Manual Del Usuario página 130

Modo de emprego
•
Encher cada elemento com o
ácido de bateria assim que o
seu nível esteja 1 cm debaixo
da abertura de enchimento.
•
Deixar a bateria repousar 30
minutos para o chumbo poder
absorver o eletrólito.
•
Controlar o nível do ácido,
eventualmente encher mais
ácido de bateria.
•
Antes da primeira entrada em
funcionamento carregar a
bateria (com 6 ampérios) 2-6
horas (corrente máxima de
carregamento 12 V – 6
ampérios). Depois de carregar
a bateria tirar primeiro a
tomada do carregador da rede,
depois os fornes da bateria
(Veja também o manual do
carregador).
•
Pôr as tampas sobre os
elementos individuais da
bateria.
•
Montar a bateria dentro do
aparelho.
•
Guiar a mangueira de
ventilação (opcional) para
abaixo.
•
Conectar primeiro o cabo
vermelho (+), depois o cabo
preto (-).
•
Para cada completação
seguinte empregar já
exclusivamente água destilada.
(É preciso controlar o nível
cada dois meses).
•
Manter a bateria em estado
limpo.
Completação do combustível e
controle do nível de óleo e
completação
Completar a gasolina e o óleo ao
aparelho assim como está descrito
no modo de emprego do motor que
é expedido junto com o trator.
Dedicar atenção necessária às
instruções.
Cuidado
O seu trator tem sido expedido
com o recheio de óleo, mas apesar
disso é preciso controlar o estado
de óleo antes de pôr o aparelho em
funcionamento.
Perigo de sufocação por óxido de
carbono
Deixar o motor de combustão em
funcionamento só em espaços bem
ventilados e ao ar livre.
Perigo de explosão e de fogo por
causa de óxido de carbono
Os vapores de gasolina são
explosivos e a gasolina é uma
matéria altamente inflamável.
Encher o combustível antes de pôr
o motor em funcionamento.
Quando o motor está em
funcionamento ou quando ainda
está quente, o tanque deve ficar
fechado.
Completar o combustível só
quando o motor está apagado e
frio. Evitar fogo aberto, chispas, e
não fumar. Encher o combustível
só ao ar livre.
Não arrancar o motor quando a
gasolina tem desbordado. Empuxar
o aparelho do lugar poluído de
gasolina e esperar até que os restos
da gasolina se evaporem.
Para evitar perigo de fogo não
devem ser poluídas de relva ou de
óleo derramado as seguintes partes
do trator: o motor, o escapamento,
a bateria, o tanque de combustível.
O tanque de gasolina fica debaixo
da capota do motor e tem
capacidade de aproximadamente
7,5 l. Nunca encher o tanque de
gasolina até derramar-se, senão
maximamente 1 cm debaixo do
canto inferior da tubulatura de
enchimento. Fechar bem o tanque
de combustível.
Montagem e desmonte do jogo
de acobilhar (opcional)
Em alguns aparelhos equipados do
mecanismo segador 42"/107 cm já
está montado o jogo de acobilhar
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desde a fábrica produtora. Para
removê-lo é preciso afrouxar o
botão de orelhas no mecanismo
segador e tirar com cautela a tampa
de acobilhar do espaço de
lançamento do mecanismo
segador.
Elementos de manejo e
indicação
esquema 2:
A. Conector de ignição
B. Alavanca de gás
C. Conector da árvore de saída /
adiante (PTO)
D. Campo de indicação / contador
de moto-horas
E. Alavanca de manejo para
levantar o mecanismo segador
F. Manejo do injetor (caso o
aparelho estiver equipado do
injetor)
G. Pedal de manejo AutoDrive
H. Pedal do freio
I. Alavanca de manejo do freio
de estacionamento
J. Alavanca de seleção do
sentido de marcha
K. Alavanca de ajustar o assento
L. Suporte do crisol
M. Conector do tempomat
Advertência: Para melhor
demonstração não está
representado o volante.
Fechadura de ignição
esquema 3:
1. Desligado
2. Ligado / luzo
3. Ligado
4. Arrancada
Alavanca de gás
esquema 4:
Serve para ajustamento fluente de
rotações do motor. Em alguns
aparelhos exerce também o manejo
do injetor.
1. símbolo "Alavanca de gás"
2. posição "Choke – injetor"
3. posição "Rapidamente"
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