MTD 13AV606F690 Manual Del Usuario página 133

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  • ESPAÑOL, página 69
Modo de emprego
Ajustamento antes da marcha
Cuidado
Não executar nenhum ajustamento
durante a marcha do aparelho.
Estacionar o trator sobre uma
superfície rasa e firme.
Executar o ajustamento com o
motor apagado.
Em todos os casos de trabalho
sobre partes móveis:
Abrir a capota do motor e
remover também o conector da
vela de ignição.
Ajustamento do assento do
chofer( Opcional)
esquema 14
Assentar-se no assento do
chofer.
Empurrar a alavanca de
ajustamento do assento à
esquerda.
Deslocar o assento à posição
requerida.
Soltar a alavanca de
ajustamento do assento e
controlar se o assento está
travado.
Ajustamento básico do
mecanismo segador
Nivelação do mecanismo segador
Cuidado
Os aços segadores são afiados.
Proteger as mãos durante o
trabalho sobre o mecanismo
segador com luvas de protecção.
Advertência
Antes de nivelar o mecanismo
segador é preciso controlar a
pressão de ar nos pneumáticos.
Nivelação de adiante para atrás
A parte dianteira do mecanismo
segador está equipada com uma
pega pendente ajustável que
facilita um ajustamento preciso do
mecanismo segador entre o canto
dianteiro e traseiro. O canto
dianteiro do mecanismo segador
deveria estar 0,6 a 1 cm mais baixo
que o seu canto traseiro. É possível
ajustá-lo de maneira seguinte:
Estacionar o trator sobre uma
superfície rasa e firme, pôr a
alavanca de ajustamento de
altura (elevação) do
mecanismo segador ao entalhe
superior (ajustamento
superior) e girar o aço que está
mais perto do lançamento
assim que fique numa posição
paralela para com o trator.
Medir o espaço entre o canto
dianteiro do aço e o solo e
depois entre o canto traseiro do
aço e o solo. O primeiro
resultado deveria ser 0,6 a
1 cm menor que o segundo
resultado da medição.
Averiguar a diferença
aproximada – serve para o
ajustamento correto do
mecanismo segador.
Eventualmente fazer o passo
seguinte.
veja esquema 15
Afrouxar as duas porcas de
segurança (1) no lado traseiro
da pega pendente. Ao apertar
as contraporcas (2) o canto
dianteiro do mecanismo
segador levanta-se; ao afrouxar
as contraporcas o canto
ianteiro do mecanismo segador
baixa.
Voltar a apertar as porcas de
segurança afrouxadas ao
conseguir o ajustamento
satisfatório.
Nivelação transversal do
mecanismo segador (de lado a
lado)
Quando parece que o mecanismo
segador corta de maneira irregular,
é possível que seja preciso fazer a
correcção do ajustamento
transversal.
Nela procede-se assim:
Estacionar o trator também
sobre uma superfície rasa e
firme, pôr a alavanca de
ajustamento de altura do
127
mecanismo segador ao entalhe
superior (posição superior) e
girar os dois aços assim que
estejam numa posição
rectangular para com o trator.
Medir o espaço entre o canto
exterior do aço esquerdo e o
solo e depois o espaço entre o
lado exterior do aço direito e o
solo. Os resultados das duas
medições deveriam ser
idênticos. A não ser idênticos,
é preciso fazer o passo
seguinte.
veja esquema 16
Afrouxar, mas não remover o
parafuso sextavado de
chapéuzinho (1) da chapa de
suporte esquerda (2) do
mecanismo segador.
Nivelar o mecanismo segador
assim que os resultados de
medições nos dois lados sejam
idênticos.
Depois de conseguir um
ajustamento satisfatório voltar
a apertar o parafuso sextavado
de chapéuzinho (1) da chapa
de suporte esquerda.
Ajustamento da altura segadora
O ajustamento da altura do
mecanismo segador seleciona-se
ao deslocar a alavanca "E". As
rodas de apoio do mecanismo
segador deveriam ter sempre 0,5 –
1 cm de folga por cima do solo.
Não têm sido construídos para
trazer o peso do mecanismo
segador.
Arrancada do motor
Colocar a chave (de ignição)
na fechadura de ignição do
trator.
Ajustar o conector da árvore
de saída / adiante (PTO) à
posição DESLIGADO (OFF).
Pisar o pedal do freio e ativar o
freio de estacionamento.
Ajustar a alavanca de seleção
do sentido de marcha à posição
MARCHA EM VAZIO
(NEUTRAL).
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