Montagem dos componentes do conjunto
Importante
Verifique, antes da montagem, se todos os componentes estão
limpos e em perfeito estado. Adote todas as precauções necessá-
rias para evitar danificar qualquer peça com a qual deve trabalhar.
Notas
O procedimento de montagem dos componentes do conjunto é o
mesmo para todas as motos, pelo que é utilizado, como exemplo,
o procedimento a adotar no modelo Monster 1200.
Montagem preliminar do grupo contrapeso esquer-
do
Monte previamente a cobertura do contrapeso (13A) no inserto em
alumínio (13B). Introduza o parafuso (1) no grupo contrapeso (13).
Pelo lado oposto, insira na rosca do parafuso (1), a arruela dentada
(2).
Importante
Os expansores (6), (7), (8) e as arruelas dentadas (2), (3) alternam
entre si, com base no diâmetro interno do guiador (C).
Insira o expansor e a arruela adequada na rosca do parafuso (1) e
atarraxe o casquilho (4).
Montagem do grupo contrapeso esquerdo
Atuando no lado esquerdo da moto, monte o grupo contrapeso,
até encostar, no guiador (C), entrepondo a junta de vedação OR
(5). Aperte o parafuso (1) até ao bloqueio do grupo contrapeso no
guiador (C).
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Assembling the kit components
Important
Before assembling, check that all parts are clean and in good con-
ditions. Adopt all necessary precautions to avoid damaging any
part you are working on.
Notes
The kit component fitting procedure is the same for all the mo-
torcycles. The procedure for the Monster 1200 model will be de-
scribed here as a general example.
Pre-assembling LH counterweight assembly
Pre-assemble counterweight cover (13A) on the aluminium insert
(13B). Insert screw (1) on counterweight assembly (13). On the op-
posite side, fit toothed washer (2) on screw (1) thread.
Important
It is possible to alternate expanders (6), (7), (8) and toothed wash-
ers (2) and (3) according to the internal handlebar (C) diameter.
Fit the suitable expander and washer on screw (1) thread and tight-
en the bushing (4).
Assembling LH counterweight assembly
Working on LH side of the motorcycle, fit counterweight assembly
fully home on handlebar (C), placing O-ring (5) in-between. Tight-
en screw (1) until the counterweight assembly is locked on the han-
dlebar (C).
ISTR 955 / 00