CS35-PLUS
desplazamiento, y mejora la capacidad de
control del vehículo durante el frenado.
Cuando el ABS está funcionando, el pedal
del freno se sacudirá y el motor del ABS
funcionará en el compartimiento del motor,
lo cual es normal.
Después de cada encendido del vehículo,
cuando la velocidad del vehículo alcanza
los 38 km/h por primera vez, el ABS
automáticamente realizará una prueba
automática y generará un ruido al trabajar,
esto es normal.
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Sistema de Control de Tracción
(TCS)
Cuando se conduce en carreteras suaves
y de montaña, el sistema TCS controla el
torque de frenado de las ruedas del
vehículo y el torque de salida del motor
para ayudar a mantener la tracción de las
ruedas, evitar o reducir el deslizamiento
de la rueda con tracción y mejorar la
estabilidad de conducción y rendimiento
de
aceleración
del
vehículo,
capacidad de escalada.
Si el vehículo está atrapado en la nieve, el
lodo o la arena, es mejor apagar el
sistema de control de tracción para
restablecer el torque de salida del motor y
aumentar la potencia para sobrellevar el
obstáculo.
Sistema de Control Electrónico
de Estabilidad (ESC)
El sistema ESC utiliza sensores para
monitorear el estado del vehículo. Cuando
el vehículo se encuentra en un estado
crítico (como giros bruscos o cambios
repentinos de carril), controla el torque de
frenado o torque del motor de las ruedas,
mejora la estabilidad de conducción del
vehículo,
reduce
y
la
probabilidad de accidentes y mejora la
seguridad durante la conducción.
Cuando el ESC está funcionando, el
indicador
multifunción
parpadeará, el pedal del freno vibrará
ligeramente y el motor del ESC funcionará
en el compartimiento del motor, lo cual es
normal.
efectivamente
la
del
ESC