CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
ALÉSAGE
CYLINDRÉE = 49,2 cc.
N. Q.té Description
1) 1
Cylindre Ø 40 mm en fonte spéciale « MINACROM »
(additionnée de chrome)
2) 1
Piston Ø 40 mm à haute teneur de silicium avec traitement
superfi ciel au « Bisulfure de Molybdène »
3) 1
Segment Ø 40 mm supérieur chromé
4) 1
Segment Ø 40 mm inférieur
5) 1
Axe de piston Ø 10 x 33
6) 2
Joncs d'arrêt axe de piston
7) 1
Culasse
8) 1
Joint torique externe culasse
9) 1
Joint torique interne culasse
10) 1
Joint d'embase cylindre
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES
– Nettoyer soigneusement le véhicule, et en particulier la partie moteur
concernée par l'intervention.
– Déposer le pot d'échappement, la bougie, les tuyaux du circuit de
refroidissement et le capteur de la température de l'eau, si présent.
– Desserrer les écrous de fi xation de la culasse. Déposer délicatement
la culasse, le cylindre et le piston.
– Vérifi er l'état de l'embiellage. S'il n'est pas en bon état, il est conseillé
de le remplacer.
– Contrôler attentivement l'absence d'impuretés à l'intérieur du
nouveau cylindre (1). Arrondir avec un racloir toutes les ouvertures de
transvasement présentes sur le corps du cylindre. Laver le cylindre
avec un solvant approprié et souffl er dessus soigneusement.
– Laver avec un solvant approprié et souffl er sur toutes les pièces
du kit pour éliminer tout résidu d'usinage.
– Protéger avec un chiffon propre l'entrée du carter moteur, pour
= 40 mm
LE KIT SE COMPOSE DE :
COURSE
Rapp. volum. = 1 : 13
14
= 39,2 mm