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BOHRUNG = 40 mm
HUBRAUM = 49,2 ccm Verdicht.verhält. = 1 : 13
Nr. Me. Beschreibung
1) 1
Zylinder Ø 40 mm aus „MINACROM" Spezialgusseisen
(mit Chromzusatz)
2) 1
Kolben Ø 40 mm mit hohem Siliziumgehalt und
„Molybdändisulfi d"-Oberfl ächenbehandlung
3) 1
Oberer Kolbenring Ø 40 mm, verchromt
4) 1
Unterer Kolbenring Ø 40 mm
5) 1
Kolbenbolzen Ø 10 x 33
6) 2
Kolbenbolzensprengringe
7) 1
Zylinderkopf
8) 1
Äußerer O-Ring für Zylinderkopf
9) 1
Innerer O-Ring für Zylinderkopf
10) 1
Fußdichtung
VORBEREITUNG
– Das Fahrzeug sorgfältig waschen, insbesondere den Motorteil, der
vom Eingriff betroffen ist.
– Den Auspuff, die Zündkerze, die Kühlfl üssigkeitsleitungen und, falls
vorhanden, den Wassertemperatursensor ausbauen.
– Die Zylinderkopfbefestigungsschrauben lösen. Den Zylinderkopf
sowie Zylinder und Kolben sorgfältig ausbauen.
– Den Zustand der Kurbelwelleneinheit überprüfen. Sollte sie als
beschädigt resultieren, empfehlen wir den Ersatz durch eine neue.
– Aufmerksam überprüfen, dass im neuen Zylinder (1) keine
Verschmutzungen vorhanden sind. Mit einem Schaber alle
Überströmkanäle auf der Zylinderlaufbuchse abfasen. Mit
geeignetem Lösungsmittel waschen und gründlich abblasen.
– Alle Teile des Kits mit geeignetem Lösungsmittel waschen und
abblasen und dabei eventuelle Rückstände Bearbeitungsrückstände
beseitigen.

TECHNISCHE DATEN

HUB
DAS KIT BESTEHT AUS:
MONTAGEANLEITUNG
26
= 39,2 mm

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