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Idiomas disponibles
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– Procedere col riempimento del circuito di raffreddamento. Per
evitare spiacevoli inconvenienti consigliamo di assicurarsi che non
rimangano bolle d'aria all'interno del circuito, e di controllare il livello
del liquido nel radiatore dopo aver percorso alcuni km.
VALVOLA LAMELLARE
– Accertatevi che la valvola lamellare sia in perfette condizioni. In ogni caso
si consiglia di sostituirla con una valvola TOP PERFORMANCES
con petali in fi bra di carbonio, per risolvere i problemi di affi dabilità
che le aumentate prestazioni del motore darebbero.

POMPA OLIO

– Verifi care che la pompa olio funzioni correttamente, che i tubi siano
in buono stato e che non vi siano perdite.
– Per i modelli con pompa olio a portata variabile, controllare la
taratura secondo le indicazioni del manuale di uso e manutenzione
del veicolo.
La fase di rodaggio è molto importante perché consente a tutte le
nuove parti di adattarsi fra loro gradualmente. Non rispettare tale fase
può causare danni o deformazioni anomale che porterebbero ad una
perdita di potenza o ad un facile grippaggio. Consigliamo, quindi, di
non usare il veicolo al massimo delle prestazioni per i primi 300 km.
– Per ristabilire l'equilibrio termico è indispensabile montare una
candela nuova tipo NGK BR9HS o altre di pari grado termico.
– Per poter sfruttare al meglio la potenza di cui disponete ora, la
TOP PERFORMANCES ha provveduto a realizzare una serie
di altri articoli determinanti, che è possibile trovare sul catalogo
o consultando il sito www.motorparts.it.
RODAGGIO
CONSIGLI IMPORTANTI
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