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Solenoide de bypass del economizador (EBS):
Es una válvula normalmente cerrada controlada
por el microprocesador. El microprocesador activa
(abre) el solenoide de derivación del economizador
cuando la unidad se encuentra en refrigeración en
baja velocidad y el punto de consigna se encuentra
en gama fría. El microprocesador abre también
esta válvula cuando la unidad funciona en el modo
de calefacción. El solenoide de bypass del
economizador está situado en el tabique divisor.
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Interruptor de conexión de alta presión (HPCI):
El interruptor conexión de alta presión se cierra a
400 psig. (27,6 bar) en aumento de la temperatura
y se abre a 340 psig (23,4 bar) en la caída de la
presión. El software utiliza esta información para
proteger al compresor de las altas presiones de
descarga al tiempo que sigue intentando conseguir
que el compresor funcione. El interruptor del
presostato de alta presión está localizado en el
puerto de descarga del compresor, cerca del
presostato de alta presión.
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Solenoide del tubo de líquido (LLS): Es una
válvula normalmente cerrada controlada por el
microprocesador. El solenoide del tubo de líquido
se activa (se cierra) durante el modo de calefacción
y descarche cuando la temperatura del líquido
refrigerante del motor diesel está por encima de los
49°C (120°F). El solenoide del tubo del líquido está
situado en la sección del evaporador cerca de la
válvula de expansión.
•
Válvula reguladora de agua (WV): Es una válvula
normalmente cerrada controlada por el
microprocesador. La válvula de agua se activa
(abre) durante el modo de funcionamiento de
calefacción y descarche cuando la temperatura del
líquido refrigerante del motor diesel está por
encima de los 49°C (120°F) para proporcionar
líquido refrigerante caliente del motor diesel al
intercambiador de calor del economizador. La
válvula de agua se encuentra en el tabique divisor
que se encuentra encima del motor diesel.
4 de abril de 2002
Descripción del hardware
•
Sensor de la temperatura del compresor
(CTMP): El sensor de temperatura del compresor
abastece al microprocesador con la temperatura
del compresor. Si la temperatura supera los 135°C
(275°F) de forma continuada durante 45 minutos,
el microprocesador generará una alarma de
corrección con código 81. Si la temperatura del
compresor supera los 146°C (295°F) de forma
contiuada durante 15 minutos o supera los 154°C
(310°F) de forma continuada durante 1 minuto, el
microprocesador generará una alarma de parada
con código 82. Si se dan estas condiciones, el
microprocesador realiza una acción correctiva para
reducir la temperatura del compresor. El sensor de
temperatura del compresor está situado en la parte
frontal del depósito cerca del visor.
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