Tabla de contenido
Publicidad
6.4.6
Motor diésel: depósito de com-
bustible
Fig. 9: Instalación del depósito de combustible
6.5
Conexión eléctrica
6.5.1
Requisitos del suministro de co-
rriente
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-SiFire FIRST
Instalación y conexión eléctrica
¡AVISO! La corriente de aire necesaria puede variar en función de las condiciones del
entorno. Observe las indicaciones sobre la refrigeración del motor del fabricante del
motor.
Requisitos de la instalación de gases de escape
ƒ
Guíe hacia el exterior la tubería de gases de escape.
ƒ
Dote a la tubería de gases de escape de un silenciador adecuado.
ƒ
La contrapresión total no debe superar los valores prescritos por el fabricante del
motor. Véanse las instrucciones del motor.
ƒ
Colocar una protección contra contacto accidental en las superficies calientes de la
tubería de gases de escape.
ƒ
No instale una tubería de gases de escape cerca de puertas o ventanas.
ƒ
Para evitar el reflujo de los gases de escape al lugar de trabajo tienda la tubería de
gases de escape de manera correspondiente.
ƒ
Tienda la tubería de gases de escape conforme a las influencias meteorológicas (en-
trada de lluvia y nieve).
ƒ
Evite el retorno del condensado al motor.
¡AVISO! Fabrique un drenaje de condensado con un material resistente a ácidos.
ƒ
Diseñe la tubería de gases de escape lo más corta posible (máx. 5 m).
Evite las curvaturas. Radio de flexión máx.: 2,5 veces el diámetro de la tubería.
ƒ
Distancia entre el depósito de combustible y la bomba de combustible: máx. 3 m.
ƒ
Para lograr una sobrepresión en la entrada de combustible instale el depósito de
combustible a mayor altura que la bomba de combustible del motor. No instale el
depósito de combustible directamente sobre el motor.
ƒ
Disponga todas las válvulas entre el depósito de combustible y el motor directamen-
te junto al depósito de combustible.
ƒ
Monte únicamente las válvulas con el indicador de posición y un seguro en la posi-
ción «Abierto».
ƒ
Diseñe las tuberías de combustible como tubos metálicos.
ƒ
Coloque la tubería de entrada de combustible al menos 20 mm sobre el suelo del de-
pósito.
ƒ
Guíe hacia el exterior la purga del depósito de combustible.
PELIGRO
Riesgo de lesiones mortales por corriente eléctrica.
Un comportamiento indebido durante los trabajos eléctricos puede provocar la
muerte por electrocución. Un electricista cualificado debe realizar los trabajos eléc-
tricos según las normativas locales.
PELIGRO
Riesgo de lesiones mortales por corriente eléctrica.
Cuando se realizan trabajos con el cuadro abierto, existe riesgo de lesiones mortales.
Los componentes reciben corriente. Confíe siempre la tarea a un electricista espe-
cializado.
AVISO
Observe las instrucciones del motor.
Para más información lea y respete las instrucciones por separado del motor.
¡AVISO! Diseñe la alimentación eléctrica y el armario de distribución principal según
EN 12845.
es
23
Publicidad
Tabla de contenido
