Sole Diesel 85 GT Manual Del Operador página 51

Listado de alarmas (ECU)
Salida digital 3 (solenoide de paro
60
PIN M2).
62 Salida digital 6 (PIN M7)
Entrada / Salida
Exceso de voltaje solenoide de
hardware 63
67 Error Hand Setp 1
68 Error CAN Setp 1
70 Controlador CAN-BUS
Comunicación
71 CAN interface SAE J 1939
Cable roto, cortocircuito o error de
74
Programación de parámetro
76
(Escritura EPROM)
77 Prueba de programa cíclico
Memoria
78 Prueba RAM cíclica
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Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
2 6 1
2 6 2
2 6 1
paro
2 6 2
2 6 2
2 7 1
2 7 1
2 7 1
BUS.
2 8 1
2 8 1
2 8 1
Fallo en la salida digital
2 SID 51
(cortocircuito/cable
2 SID 60 roto).
6 SID 51 -
11 91 -
2 898 -
El controlador CAN para
el CAN-BUS está
defectuoso. La
12 SID 231 eliminación de fallos a
pesar de la
inicialización continua
no es posible.
El desbordamiento en
el búfer de entrada o
9 SID 231 una transmisión no se
pueden colocar en el
bus.
14 SID 231 -
Fallo en la
programación de
12 SID 253 parámetros en la
memoria fija del
regulador.
El monitoreo constante
de la memoria del
12 SID 240
programa muestra un
error (Flash test).
El monitoreo constante
2 SID 254 de la memoria muestra
un error.
falla y los valores de
referencia de la
retroalimentación.
El nivel del Driver se apaga. Comprobar el cable de la
salda digital.
Mensaje de Fallo.
- -
- -
- -
Comprobar la conexión
Aplicación dependiente CAN, el actuador y el
resistor.
Comprobar la conexión
CAN y el cable de
- conexión. Comprobar el
sensor y reemplazarlo si
es necesario.
Apagar y volver a
encender el encendido.
Revisar otra vez. Si está
defectuoso, informar al
Servicio Oficial.
Paro de emergencia. El motor
no puede arrancar.
Anotar los valores de los
parámetros (3895 y
3896). Apagar y volver a
encender el encendido.
Revisar otra vez. Si está
defectuoso, informar al
Servicio Oficial.
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