4. Holgura de la chispa
Desconecte el tapón de la bujía de encendido.
•
Conecte el probador dinámico de la chispa
•
2 como indicado.
Coloque la llave de encendido en la posición
•
"ON".
Mida la holgura entre los electrodos a.
•
Accione el motor, accionando el interruptor
•
de arranque y aumente gradualmente el tiempo
hasta que ocurra una falla en la chispa.
Holgura mínima
6,0mm
¿Hay chispo y la holgura está dentro de la
•
especificación?
SÍ
SISTEMA DE ENCENDIDO
NO
El sistema de
encendido está OK
5. Resistencia del tapón de bujía de encendido
Retire el tapón de bujía del cable.
•
Conecte el multímetro al tapón de bujía,
•
como indicado.
Mida la resistencia del tapón de bujía de
•
encendido.
Resistencia del tapón de bujía
5,0 kΩ Ω Ω Ω Ω a 20°C
¿El tapón de bujía está OK?
•
8 - 11
ELET
SÍ
Cambie el tapón de
bujía
NO