Retirada De La Culata - Yamaha YBR250 Manual De Servicio

a
1
1
2
4
a
6

RETIRADA DE LA CULATA

1. Alinee:
b
a. Gire el cigüeñal en sentido antihorario.
b. Cuando el pistón está en punto muerto
d
c
2. Suelte:
2
NOTA:
Fije la corona de sincronización con el fijador
•
de la corona 1.
Retire el tornillo con el dado 2.
•
3. Suelte:
4. Retire:
NOTA:
Para evitar que la cadena de mando caiga dentro
del cigüeñal, sujétela con un alambre a.
5. Retire:
3
1
NOTA:
Suelte los tornillos en la secuencia correcta,
•
como se muestra a seguir 1, 2, 3, 4, 5 y
6.
Suelte cada tornillo 1/2 vuelta cada vez.
•
5
Cuando todos los tornillos estén totalmente
sueltos, retírelos.
5 - 11
CULATA
La marca "I" a en el rotor del magneto
•
A.C. (con el indicador estacionario b en la
tapa del magneto A.C.)
superior (PMS) en tiempo de compresión,
alinee la marca "I" C en la corona de
sincronización con el indicador
estacionario d en la culata.
El tornillo de la corona de sincronización
•
Fijador de la corona de sincronización
90890-408X2
Los tornillos del tensor de la cadena de
•
mando 1
El tensor de la cadena de mando (con la
•
junta)
La corona de sincronización
•
La cadena de mando
•
La culata
•
MOTOR