Ventilateurs de refroidissement
du régulateur automatique
de tension (AVR)
Le système est équipé de deux ventilateurs servant à
refroidir le circuit électronique de l'AVR. Le premier
ventilateur est alimenté en c.a. lors du fonctionnement.
Le second ventilateur est alimenté en c.c. de 12 V par
l'automate de contrôle. Lors du fonctionnement, les
ventilateurs sont surveillés et en cas de défaillance, une
alarme s'affiche.
Le second ventilateur continue de fonctionner jusqu'à
une heure après que le générateur a été coupé. Le
refroidissement doit être effectué avant de retirer les
branchements de la batterie ou le fusible de 7,5 A pour
l'entretien ou toute autre réparation.
AVERTISSEMENT
Pièces mobiles. Ne touchez pas au boîtier du ventilateur du
régulateur de tension automatique (AVR) pendant une heure
après la mise hors tension du générateur. Le ventilateur
fonctionne même si le fusible a été retiré. Le contact avec les
lames d'un ventilateur en rotation pourrait entraîner la mort ou
des blessures graves.
REMARQUE : L'entrée d'air de refroidissement du
régulateur de tension automatique (AVR) comprend un
filtre. Vérifiez que le filtre est installé et bien en place au
moment d'installer l'appareil. Contrôlez le filtre à des
fréquences d'entretien régulières, afin de vérifier que la
circulation d'air est appropriée. Voir la section Entretien
du manuel de l'utilisateur pour obtenir plus de détails.
Exigences relatives à la batterie
Groupe 26R, 12 V, 525 ADF (ADF minimum)
Installation de la batterie
AVERTISSEMENT
Risque d'explosion. Les batteries émettent des gaz explosifs
pendants qu'elles se chargent. Gardez-le loin du feu et des
étincelles. Portez de l'équipement de protection quand vous
travaillez avec des batteries. Le non-respect de cette consigne
pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.
Remplissez la batterie avec l'électrolyte approprié si
nécessaire et chargez-la complètement avant de
l'installer.
Directives d'installation des générateurs EcoGenMC de 60 Hz
Avant d'installer et de brancher la batterie, suivez les
étapes suivantes :
Vérifiez que le générateur est bien éteint.
1.
Coupez l'alimentation de la source d'alimentation
2.
normale au commutateur de transfert.
Retirez le fusible de 7,5 A du tableau de
3.
commande du générateur.
Voir la
Figure
branchés au générateur à l'usine. Branchez les câbles aux
bornes de la batterie de la façon suivante :
Branchez le câble de batterie rouge (du contacteur
4.
de démarrage) à la borne positive de la batterie,
signalée par POS ou (+).
Branchez le câble de batterie noir (de la terre)
5.
à la borne négative de la batterie, désignée par
(000222)
NEG ou (-).
Installez les capuchons rouges (compris) sur les
6.
bornes de la batterie.
REMARQUE : Il faut appliquer de la graisse diélectrique
sur les bornes de la batterie pour prévenir la corrosion.
REMARQUE : La batterie sera endommagée si les
branchements sont faits à l'envers.
(000137a)
A. Fil noir négatif (–) partant du châssis
B. Fil rouge positif (+) provenant du contacteur du démarreur
Figure 6-4. Branchements des câbles de la batterie
Branchements électriques
6-4. Les câbles de la batterie ont été
B
A
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