Publicidad
(NL) 034243 Montagehandleiding:
1.
Mocht uw voertuig voorzien zijn van de in tekening 1 vernoemde veren, is het niet
mogelijk de trekhaak op het voertuig te monteren (in geval van een verlaagde
sportuitvoering).
2.
Voordat men met de montage van de trekhaak begin moeten de in tekening 2 vernoemde
onderdelen voor de bumper worden aangeschaft.
3.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
4.
Demonteer de achterbumper en de binnenbumper (deze komt te vervallen).
5.
Schuif de zijplaten (4, 5) in de chassisbalken en bevestig de punten „a" handvast, met behulp
van de meegeleverde bevestigingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
6.
Bevestig de trekhaak (1) handvast aan de zijplaten op de punten „b" met behulp van de
meegeleverde bevestigingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
7.
Trek alle schroeven vast:
M10 (10.9)
68 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
8.
Demonteer de mistlamp en de mistlampconsole uit de bumper (de console komt te vervallen, de
bevestigingsmaterialen heeft u later weer nodig).
9.
Maak een uitsparing in de bumper aan de hand van afbeelding 3.
10. Monteer de mistlamp (Let op! Bij auto's met het stuur links komt de mistlamp ook links en bij
auto's met het stuur rechts komt de mistlamp rechts).
11. Monteer de bumperonderdelen op de bumper punten („c", „d", „e" en „f": tekening 4)
(verwijder tijdens de montage de rode stickers van de onderdelen van de bumper).
12. Plaats de moeren (13) op de ogen van de bumperhouder van de trekhaak (punten „c").
13. Plaats de bumper terug (bevestig deze ook op de trekhaak op de punten „c").
14. Monteer de stekkerdoos (zie tekening 5).
15. Monteer het kogelhuis (2) en de stekkerplaat (3) (op punt "x") aan de trekhaak en trek de
bouten aan: M12 (10.9) – 100 Nm; M8 (8.8) – 23 Nm.
16. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
17. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt
door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor
wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
18. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd worden.
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht voertuig [kg]
Formule t.b.v. bepaling van de D-waarde :
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht voertuig [kg]
(PL) 034243 Instrukcija montażu:
1.
Jeśli samochód skonstruowany jest z użyciem sprężyn widocznych na rysunku 1. hak
holowniczy nie może zostać zamontowany (w przypadku obniżonego sportowego
podwozia).
2.
Przed rozpoczęciem montażu haka holowniczego należy zaopatrzyć się w akcesoria
przedstawione na rysunku nr 2.
3.
Należy rozpakować hak holowniczy oraz akcesoria i dokładnie sprawdzić każdą część. W razie
potrzeby usunąć taśmę ochronną z okolicy punktów umocowania.
4.
Należy zdemontować tylny zderzak i wkładkę zderzaka (nie będzie ona już potrzebna).
5.
Należy wsunąć płyty boczne (4,5) we wsporniki, a następnie umocować w punktach „a" za
pomocą załączonych elementów mocujących na podstawie rysunku.
6.
Należy luźno umocować blok holowniczy (1) w punktach „b" za pomocą załączonych
elementów mocujących na podstawie rysunku.
Należy dokręcić śruby:
7.
8.
Należy zdemontować ze zderzaka lampy przeciwmgielne i uchwyty. (Uchwyty lamp nie będą już
potrzebne, ale fabryczne elementy mocujące tak).
9.
Należy wykonać wycięcie na zderzaku w miejscach zaznaczonych cieniowaniem na rysunku nr
3.
10. Zamontować w zderzak lampy przeciwmgielne. (Uwaga! W przypadku samochodów z
kierownicą po lewej stronie, działającą lampę przeciwmgielną należy zamontować po lewej
stronie, w przypadku kierownicy prawostronnej, po prawej stronie.)
11. Należy zamontować od zewnątrz akcesoria zderzaka (w punktach „c", „d", „e", „f" rysunek nr
4.). (Czerwone taśmy klejące z akcesoriów w czasie montażu należy usunąć).
12. Należy umieścić nakrętki zaciskowe (16) na trzymające zderzak końcówki wysięgników haka
holowniczego, (punkty „c").
13. Należy z powrotem zamontować zderzak (do haka holowniczego umocować w punktach „c").
14. Należy zmontować gniazdo wtykowe (rysunek nr 5.).
15. Należy zamontować zaczep kulisty (2) i płytę z gniazdem wtykowym (3) (w punkcie „x")na bloku
holowniczym, a następnie dokręcić śruby: M12 (10.9) – 100 Nm; M8 (8.8) – 23 Nm .
16. Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km należy sprawdzić wszystkie
śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić odpowiednim momentem.
17. Bosal zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku nieprawidłowego
użytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
18. Montaż haka holowniczego może wykonać wyłącznie serwis autoryzowany.
9,81
x
= D [kN]
1000
Obliczanie wartości D:
M10 (10.9)
68 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
całkowita masa przyczepy [kg] x całkowita masa pojazdu [kg]
całkowita masa przyczepy [kg] + całkowita masa pojazdu [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
