Publicidad
(RU) 034243 Указания по монтажу:
В том случае, если в Вашу машину вмонтированы пружины, показанные на рисунке
1.
1, прицепное устройство в нее не монтируемо (в случае всаженного спортивного
типа).
Перед монтировкой прицепного устройства необходимо закупить аксессуар бампера
2.
с номером артикула, обозначенным на рисунке 2.
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь. Если нужно,
3.
то в точках фиксации удалите защитную наклейку;
Демонтируйте задний бампер и вкладыш бампера (в дальнейшем этого не потребуется).
4.
Вложите боковые пластины (4, 5) в выступы шасси, после этого слегка прикрепите в точках
5.
«а» с помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
Слегка прикрепите тело фаркопа (1) к боковым пластинам в точках «b» помощью
6.
приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
Затяните все винты до упора:
7.
M10 (10.9)
68 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
Демонтируйте туманный прожектор и держатель туманного прожектора из бампера.
8.
(держатель туманного прожектора в дальнейшем не понадобится, но заводские крепежные
элементы будут нужны).
Вырежьте бампер (штрихованные части) соответственно рисунку 3.
9.
10. Вмонтируйте туманные прожектора в аксессуар бампера (Внимание: в случае машины с
левосторонним рулем туманный прожектор монтируйте на левую сторону, а в случае
машины с правосторонним рулем на правую).
11. Прикрепите снаружи аксессуар бампера к бамперу (в точках «с», «d», «e», «f»; рисунок 4).
(Во время монтирования удалите красную наклеенную ленту с аксессуара бампера).
12. Установите зажимные гайки (13) на ушки держателя бампера фаркопа (точки «с»).
13. Установите обратно бампер (прикрепите его и к фаркопу в точках «с»).
14. Установите розетку (См. рис.5).
15. Установите блок тягового шарика (2) и пластину, держащую штепсель (3) (в точке „x") на
тело фаркопа, после этого затяните все винты до упора: М12 (10.9) – 100 Nm; M8 (8.8) – 23
Nm.
16. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить затяжку всех
винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их установленным моментом
затяжки;
17. Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не по
назначению (art. 185 lld 2 N.B.W);
18. Монтаж
тягового
крюка
(фаркопа)
спецмастерскими и сервисами;
Общая масса прицепа [кг] х Общая масса
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [кг] + Общая масса
разрешается
производить
исключительно
9,81
автомобиля [кг]
x
1000
автомобиля [кг]
(S) 034243 Monteringsinstruktion:
1.
Om din fordon har monterats med sådana fjädrar, som är identiska med fjädrarna på
teckningen 1., i så fall kan ingen dragkrok monteras på din fordon (i fall av en sänkad
sport-variant).
2.
Före monteringen av dragkroken, ett stötfångare-tillbehöre, med det artikelnummer, som
finns på teckningen 2., skall förskaffas.
3.
Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag
bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
4.
Montera av stötfångaren, och stötfångare-inlägget (detta kommer ej att användas mer).
5.
Sticka in sido-skivorna (4, 5) i utsprångarna av underredet, sedan sätta dom fast - endast lösligt -,
vid punkterna „a", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
6.
Sätta fast kroppen av dragkroken (1) - endast lösligt -, på sido-skivorna, vid punkterna „b", med
hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
7.
Skruva fast samtliga skruvar:
8.
Montera av dimlapan, samt behållaren av dimlampan, från stötfångaren. (Behållaren av
dimlampan kommer ej att användas mer, men fabriks-bindelementerna kommer att användas
fortfarande.)
9.
Klippa ut stötfångaren, enligt teckningen 3., vid delarna, som är markeras med strimmorna.
10. Montera dimlamporna in i stötfångare-tillbehöret. (Akta! I fall av fordonen med styrratten på
vänstra sidan, montera dimlampan, som är verksam, på vänstra sidan. I fall av fordonen med
styrratten på högra sidan, montera dimlampan, som är verksam, på högra sidan.)
11. Montera stötfångare-tillbehöret på stötfångaren, från den yttre sidan (vid „c", „d", „e", „f"
punkterna; se teckningen 4.). (Under tiden av monteringen, ta bort den röda klisterstrimman, som
finns på stötfångare-tillbehöret.)
12. Placera klämm-muttrarna (13), på öglorna av dragkroken, som behåller stötfångaren (punkterna
„c").
13. Montera tillbaka stötfångaren (sätta den fast också på dragkroken, vid punkterna „c").
14. Montera ihop uttaget (se teckningen 5.).
15. Montera huset av dragkulan (2), och skivan, som behåller avläggaren (3) (vid punkten „x"), på
kroppen av dragkroken, sedan skruva fast skruvarna: M12 (10.9) – 100 Nm; M8 (8.8) – 23 Nm.
16. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
17. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185,
paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
18. Monteringen av dragkroken får utföras endast av fackverkstad.
Formel för fastställning av D-värdet :
= D [kN]
M10 (10.9)
68 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
