Remisage À Long Terme - Shindaiwa LE242/EVC Manual Por Propietario/Operador

Entretien (suite)
Remplacement de la lame du coupe-bordure
AVERTISSEMENT !
Toujours porter des gants pour
manipuler la lame du coupe-bordure.
1. Toujours porter des gants pour
manipuler la lame du coupe-bordure.
2. Aligner le trou du A sur le trou du
boîtier réducteur correspondant puis
utiliser la clé hexagonale pour bloquer
temporairement l'arbre de sortie.
3. Utiliser la clé mixte pour desserrer la
vis de l'arbre de sortie puis enlever la
vis, le support B et la lame du coupe-
bordure du boîtier réducteur.
4. Monter la lame du coupe-bordure
et le support B sur l'arbre, puis
installer le boulon et le protecteur de
vis (tourner la vis dans le sens con-
traire des aiguilles d'une montre pour
l'installation).
5. Aligner le trou du support A sur le trou
du boîtier réducteur correspondant,
puis utiliser la clé hexagonale pour blo-
quer temporairement l'arbre de sortie.
6. Utiliser la clé mixte pour serrer ferme-
ment la vis. Ôter la clé hexagonale.
Remisage à long terme
Si l'appareil doit être remisé plus de
30 jours, procéder comme suit pour le
préparer en vue du remisage :
■
Nettoyer les pièces externes
soigneusement.
■
Vider le carburant du carburateur et du
réservoir à carburant.
IMPORTANT !
Stabiliser le carburant remisé à l'aide d'un
stabilisateur comme STA-BIL™, si l'huile
utilisée ne contient aucun stabilisateur.
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Support
A
Boulon de l'arbre
de sortiet
Bloquer l'arbre de
sortie
Remplacement de la lame du coupe-bordure
■
Purger l'excédent de carburant des con-
duites de carburant et du carburateur.
1. Appuyer sur la pompe d'amorçage
jusqu'à ce qu'elle ne fasse plus circu-
ler de carburant.
2. Démarrer et laisser fonctionner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-
même.
3. Répéter les étapes 1 et 2 jusqu'à ce
que le moteur refuse de démarrer.
■
Retirer la bougie et verser environ 7 ml
d'huile pour moteur à deux temps dans
le cylindre, par l'orifice de la bougie.
Tirer lentement sur le lanceur à rappel
à deux ou trois reprises pour enduire
uniformément les parois du cylindre.
Réinstaller la bougie.
Bolt Guard
Support
B
■
Toujours réparer une pièce endomma-
gée ou usée avant le remisage.
■
Enlever le filtre à air du carburateur et
le nettoyer soigneusement avec de l'eau
savonneuse. Laisser sécher avant de
réinstaller le filtre à air.
■
Remiser l'appareil dans un endroit pro-
pre et sans poussière.
MISE EN GARDE !
Le carburant laissé dans le carbura-
teur pendant une période prolongée
peut nuire au démarrage et accroître
les coûts de service et d'entretien.
Lame du
coupe-
bordure
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