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Manual de uso
Funcionamiento:
El modo manual permite alcanzar la máxima potencia de la COMBIDUCTION. Con este poder, las
piezas se pueden calentar muy rápidamente. La potencia de calentamiento sera más elevada cuan-
to más cerca esté el inductor de la pieza.
Señal de calentamiento sonora
Para activar/desactivar
esta función:
Indicador de protección térmica
(9)
CAMBIO DE TIPO DE INDUCTOR
• Para pasar a los inductores de carrocería, mantenga pulsado el botón del inductor vitdrio/guante conectado al co-
nector (3) del aparato o mantenga pulsado el pedal neumático (18) con la luz de autorización de calefacción apagada.
El COMBIDUCTION detecta entonces automáticamente su presencia y se pone en funcionamiento.
• Para calentar cualquier inductor, pulse el botón luminoso de autorización de calentamiento (2).
• Luego presione el botón del inductor o el pedal neumático para calentar.
• Para reactivar la lanza, pulse el botón de la lanza (12).
Un BIP y un cambio de pantalla.
Presione sobre el botón de autorización de calentamiento (2).
Luego presione el botón del inductor o el pedal neumático para calentar.
PRESERVACIÓN DEL INDUCTOR
El metal calentado irradia calor al inductor al cuadrado de la temperatura a la que se calienta. Por lo tanto, el inductor
está muy expuesto. Cuando el metal es de color rojo oscuro, la temperatura es inferior a 850°C. Si se vuelve rojo/
naranja brillante, la temperatura supera los 1000°C. Si se vuelve blanco, la temperatura supera los 1200°C (tabla de
colores disponible en el sitio web).
600 °C
Para preservar el inductor y prolongar su vida útil, las temperaturas alrededor de 850°C deben mantenerse lo más
bajas posible y debe evitarse su uso prolongado.
La ferrita del inductor tiene un coeficiente de dilatación mayor que su soporte mecánico.. El calentamiento excesivo
del inductor provoca el deterioro de la ferrita. Depende del usuario evitar este calentamiento excesivo.
Por lo tanto, los inductores son consumibles en los que no se aplica la garantía.
INDICADORES DE ALARMA
- El indicador (7) señala un fallo de inductor o de generador.
- El indicador (8) señala un fallo de caudal del circuito de refrigeración líquida.
- El indicador (9) indica que el bloque de potencia está en protección térmica o que se ha superado el límite alto de la
temperatura del líquido de refrigeración.
Espere a que se apague el indicador, el producto estará de nuevo listo para su funcionamiento.
La pantalla 5 envía el código de fallo:
Traducción de las instrucciones
originales
La pantalla digital (6) muestra el porcentaje de la potencia máxima (2400
W) que el inductor puede transmitir a la pieza a calentar. Utilice los botones
de configuración (5) para ajustar la potencia deseada.
Se puede activar un BIP sonoro para indicar la actividad de calentamiento. El
BIP resuena tan pronto como el calentamiento es efectivo y su frecuencia va-
ría según la posición del inductor en relación con la pieza a calentar. Cuanto
más cerca del inductor, más alta es la frecuencia.
Pulse el botón de cambio de inductor (11) durante 3 segundos para activar/
desactivar este pitido.
Esta luz se enciende para indicar que el producto ha entrado en la protección
térmica debido al sobrecalentamiento. Mientras esta luz permanezca encen-
dida, el producto es inoperante. Se apaga cuando el producto se ha enfriado
lo suficiente.
Sólo es posible reanudar el calentamiento a partir de este momento.
900 °C
COMBIDUCTION AUTO 50 LG
1300 °C
59
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