2. Remova a correia velha da polia
intermediária estacionária e da polia
intermediária de embreagem.
3. Retire a correia da polia do motor
puxando-a para baixo.
4. Puxe a folga da correia em direção à parte
traseira do trator. Remova a correia puxando-
a para cima, a partir da polia do transeixo,
flexionando os retentores da correia.
5. Remova então a correia do retentor central
e retire-a do trator.
Instalação da correia
1. Insira cuidadosamente a nova correia entre
os retentores de correia do transeixo e na
polia de entrada.
2. Deslize a correia pelo retentor central.
3. Puxe a correia em direção à frente do trator
e coloque-a no sulco superior da polia do
motor.
4. Instale a correia na polia intermediária
estacionária e na polia intermediária de
embreagem.
5. Veja se a correia encontra-se instalada em
todos os sulcos das polias e no interior de
todos os retentores e guias.
6. Instale o cortador (veja "Para instalar o
cortador" nesta mesma seção do manual).
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Ajuste do ponto morto na
alavanca de câmbio do transeixo
O transeixo deverá estar em posição neutra
sempre que a alavanca do câmbio estiver em
ponto morto (N). Esse ajuste é feito na fábrica,
mas siga o procedimento a seguir, caso seja
necessário um novo ajuste.
1. Veja se o transeixo está na posição
2. Desaperte o parafuso de ajuste situado em
3. Posicione a alavanca de câmbio em ponto
4. Aperte o parafuso de ajuste com firmeza.
Para ajustar o alinhamento
do volante
Caso as barras transversais do volante não
estejam horizontais (da esquerda para a direita)
com as rodas alinhadas para a frente, remova o
volante e instale-o novamente, com as barras
transversais na horizontal. Fixe o volante com
firmeza.
neutra (N).
Observação: Ele se encontra na posição
neutra quando as rodas traseiras do trator
se movem livremente.
frente à roda traseira direita.
morto (N).
Observação: Caso necessite de mais
espaço para alcançar o parafuso de
ajuste, mova o conjunto do cortador
para a posição mais baixa.
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