Lubricacion - RST CHAMP Manual Del Usuario

LUBRICACION

SUGERIMOS QUE USA la lubricación legal en algún tiempo para mantener la
buena función de la horquilla. Por favor chequear RST website (www.rst.com.tw)
para la información de mantenimiento.
AVISO
1. Recomendamos que desambla tu horquilla por un mecánico profesional de la
agencia exclusivo de RST. Desambla la horquilla incorrecta se hace daño grave
para la horquilla y se hace daño para el montador.
2. Con el fin de asegurar que todos los tornillos y componentes se ajusta fijo y
seguridad.
EL DIAMETRO LO MAS GRANDE DE ROTOR
MODELO
KILLAH/ STITCH/
STORM/ ROGUE
SLOPE
SPACE
RENEGADE
TITAN15/ TITAN
CHAMP series
F1RST series
AERIAL Rebound series
AERIAL series
PULSE series
VOGUE
VIVAir
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OWNER'S MANUAL
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TIPO MEDIDA DE ROTOR
POST 203(mm)
POST 180(mm)
IS 203(mm)
POST 180(mm)
POST 180(mm)
POST 180(mm)
POST 180(mm)
POST 180(mm)
POST 180(mm)
IS 180(mm)
IS 180(mm)
Instrucción especial para ensamblarse el eje 20mm de cubo
delantero y la instalación de bloqueo
nstalación del cubo delantero 20mm
1. Ponga el cubo (incluyendo el cono 20mm) bien la linea central en la pata de la horquilla.
2. Ponga el aceite lubricante en el eje de 20mm entero.
3. Entra el eje 20mm al cubo por el lado izquierdo de para de horquilla (el lado con la pata disco)
4. Gire el eje según el sentido del reloj suavemente al lado derecho hasta el fondo de rosca
5. Fija bien el eje con el esfuerzo 12-15Nm por llave allen 8mm
6. Ponga el aceite lubricante en la tuerca del eje
20mm.
7. Ensambla la tuerca en el eje.
8. Fija el lado izquierdo del eje por 88mm llave allen,
luego apreta el eje con el esfuerzo 12-15Nm por
otra llave allen 8mm para fijar bien el eje.
9. Después del montaje, chequea como funciona el
freno de disco.
Instalación de cubo delantero con bloqueo
1. Primero identifique bien el adaptador y los componentes.
2. Entra con mucho cuidado "grub-screw" en la horquilla delantera, gira tres vueltas y
asegúrese que el "grub-screw" no supera la rosca (atención: es posible un poco difícil
entrar el "grub-screw" por las piezas quedando de pinta)
3. Quite el "grub-screw"
4. Ponga el aceite lubricante en el superficie del adaptador.
5. Instale el adaptador derecho al lado derecho de horquilla y cuida bien el punto de
fija correspondido el agujero del "grub-screw". Puedes ver el punto de fijo desde el
agujero de "grub-screw"
6. Instale bien el grub-screw en el adaptador.
7. Gire al revés el "grub-screw" dos vueltas enteras y intente a girar el adaptador
suavemente. Debería poder sentir algún movimiento entre el "grub-screw" y el punto
de fijo – ese pequeño movimiento debe está parado por el "grub-screw" Si la rotación
no ha parado, significa que la cabeza del tornillo no ha entrado en el hoyuelo de
locación. Entonces pruébelo otra vez. Cuando está seguro que el grub-screw y el
punto de fijo está en la misma linea, ajusta bien el grub-screw (3Nm).
ATENCION DE SEGURIDAD: Es importante asegurar que si el grub-screw está apretado fijo al
punto de fijo – SI NO – el adaptador se va a girar automáticamente y no se funciona correcto.
8. Repita los mismo procesos para instalar el adaptador izquierdo.
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