Acura TLX 2021 Manual Del Propietário página 49

uuAirbagsuAirbags frontales (SRS)
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Situaciones en las que no se deberían desplegar los airbags
Colisiones frontales leves: Los airbags frontales se han concebido para
complementar a los cinturones de seguridad y ayudar a salvar vidas, y no para evitar
las lesiones leves (o incluso la fractura de algún hueso) que se podrían producir en
una colisión frontal de carácter leve.
Impactos laterales: Los airbags frontales pueden ofrecer protección cuando se
produce una desaceleración brusca que hace que el conductor o el acompañante se
desplacen hacia la parte delantera del vehículo. Los airbags laterales y los airbags de
cortina se han diseñado específicamente para ayudar a reducir la gravedad de las
lesiones que se pueden producir en un impacto lateral de moderado a fuerte que hace
que el conductor o el acompañante delantero se desplacen hacia un lateral del vehículo.
Impactos traseros: Los reposacabezas y los cinturones de seguridad son la mejor
protección posible en un impacto trasero. Los airbags frontales no pueden ofrecer
apenas protección en dicho caso y no están diseñados para desplegarse en
colisiones de este tipo.
Vueltas de campana: En caso de vuelco, la mejor forma de protegerse es un
cinturón de seguridad o, si su vehículo tiene sensor de vuelto, tanto un cinturón de
seguridad como un airbag de cortina. Sin embargo, los airbags frontales no están
diseñados para desplegarse en caso de vuelvo, ya que ofrecen muy poca protección.
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Situaciones en las que se despliegan los airbags frontales a pesar de
haberse producido daños leves o inapreciables
Dado que el sistema de airbag detecta una desaceleración brusca, un fuerte impacto
en el bastidor o la suspensión del vehículo podrían provocar el despliegue de uno o
varios airbags. Por ejemplo, esto podría suceder al impactar contra el bordillo de la
acera, el borde de un agujero u otro objeto fijo a baja altura, lo que causa una
desaceleración brusca en el chasis del vehículo. Como el impacto se produce debajo
del vehículo, los daños pueden no ser aparentes.
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Situaciones en las que es posible que no se desplieguen los airbags
delanteros aunque los daños exteriores parezcan graves
Dado que las partes deformables de la carrocería absorben la energía de colisión en
un impacto, el alcance de los daños visibles puede no ser siempre indicativo del
funcionamiento correcto de los airbags. De hecho, algunas colisiones pueden
provocar daños graves pero no el despliegue de los airbags, debido a que no
resultan necesarios o no proporcionarían protección aunque se desplegaran.
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