uuEn caso de pinchazouReparación temporal de un neumático pinchado
Manómetro
Tubo de sellante/aire
Vástago de la
válvula
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7. Oprima el interruptor del inflador para
encender el compresor.
u
El compresor empieza a inyectar
sellante y aire en el neumático.
Cuando termine la inyección de
u
CONTACTO
sellante, continúe añadiendo aire.
8.
Modelos con neumáticos 235/ 50R18 97V
DESACTIVADO
Tras que la presión de aire en la parte
delantera alcance: 32 psi (220 kPa)/parte
trasera: 30 psi (210 kPa), apague el kit.
Modelos con neumáticos 255/40R19 96W
Cuando la presión de aire alcance 32 psi
(220 kPa), apague el kit.
Modelos con neumáticos 255/35R20 97Y
Tras que la presión de aire en la parte
delantera alcance: 36 psi (250 kPa)/parte
trasera: 33 psi (230 kPa), apague el kit.
Para comprobar la presión, apague el compresor
u
de vez en cuando y lea el manómetro.
9. Desconecte el enchufe de alimentación de
la toma de alimentación de accesorios.
10. Desatornille la manguera del sellante/aire
del vástago de la válvula del neumático.
Vuelva a instalar el tapón de la válvula.
1Inyección de aire y sellante
Si no se alcanza la presión de aire requerida en un
plazo de 10 minutos, el neumático puede estar
demasiado dañado como para que el kit de
reparación proporcione el sellado necesario y el
vehículo tendrá que remolcarse.
Consulte a un concesionario Acura para obtener una
botella de sellante de sustitución y para desechar de
forma adecuada la botella vacía.