uuComprobación y mantenimiento de los neumáticosuClasificación de calidad de neumáticos DOT (vehículos de EE. UU.)
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Tracción
Las clasificaciones de tracción de mayor a menor son AA, A, B y C.
Estas clasificaciones representan la capacidad del neumático para
frenar en pavimento húmedo según se mide en condiciones
controladas en superficies de asfalto y hormigón de pruebas
oficiales especificadas. Un neumático marcado con C tiene un
rendimiento de tracción escaso.
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Temperatura
Las clasificaciones de temperatura son A (máxima), B y C;
representan la resistencia del neumático a la generación de calor
y su capacidad para disipar el calor cuando se prueba en
condiciones controladas en un banco de prueba en un entorno
cerrado de laboratorio especificado. Una temperatura alta
constante puede causar que el neumático se deteriore y reducir su
vida útil, y una temperatura excesiva puede ocasionar un fallo
repentino del neumático. La clasificación C se corresponde con un
nivel de rendimiento que los neumáticos de todos los coches de
pasajeros deben cumplir conforme a la norma de seguridad
federal para vehículos a motor n.º 109. Las clasificaciones B y A
representan niveles más altos de rendimiento en el banco de
prueba en laboratorio que los requisitos mínimos legales.
1Tracción
Warning: La clasificación de tracción
asignada a este neumático se basa
en pruebas de tracción con frenado
en sentido recto, y no incluye
aceleración, curvas, aquaplanning ni
características de tracción máxima.
1Temperatura
Warning: La clasificación de
temperatura para este neumático es
la de un neumático correctamente
inflado y no sobrecargado. Diversos
factores por separado o en conjunto,
como una velocidad excesiva, un
inflado insuficiente o una carga
excesiva, pueden causar que se
acumule el calor y un posible fallo del
neumático.
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