3 .5
Anbringen vom Tunnelrohr
Siehe Bedienungsanleitung, Kapitel 6 Technische Daten, zu den Ma-
ßen und Materialspezifikationen für das Tunnelrohr.
Zwei Löcher in den Schiffsrumpf einboh-
ren, dort wo die Herzlinie des Tunnel-
rohrs kommen soll, dem Durchmesser
des Anreiß-Werkzeugs entsprechend.
Das selber anzufertigende Anreiß-Werk-
zeug durch die beiden vorgebohrten
Löcher führen und den Außendurch-
messer des Tunnelrohrs auf den Rumpf
anreißen.
D [mm]
Stahl
Polyester
Aluminium
267
265
Abhängig vom Baumaterial des Schiffes,
die Löcher ausschneiden mit Hilfe einer
Stichsäge oder eines Schneidbrenners.
Polyester-Schubtunnel:
Harz: Das für den Polyester-Schubtunnel verwendete Harz ist
ein Isophthal-Polyesterharz (Norpol Pl 2857).
Um den Schubtunnel mit dem Bootsrumpf zu verbinden, emp-
fehlen wir, Epoxidharz aufzutragen. Als Alternative zu Epoxid-
harz kann auch Vinylesterharz verwendet werden.
Die Verwendung von Polyesterharz als Alternative zu Epoxid-
harz wird nicht empfohlen.
Vorbehandlung: Die Außenseite des Tunnels muss aufgeraut
sein. Entfernen Sie die gesamte Oberfläche von der Glasfaser.
Verwenden Sie dazu eine Schleifscheibe.
Entfernen Sie den Gelcoat auf der Innenseite des Tunnels auch
mit Schmirgelpapier oder Schleifen. Dies ist notwendig, um ei-
nen guten Halt mit dem GFK zu erhalten.
Wichtig: Behandeln Sie das Ende des Tunnels, nachdem es auf
Länge gesägt wurde, mit Harz. Dadurch wird das Eindringen von
Wasser verhindert.
Laminieren: Als erste Schicht eine Schicht Harz auftragen. Auf
eine Glasfasermatte legen und mit Harz imprägnieren. Wieder-
holen Sie diesen Vorgang, bis Sie eine ausreichende Anzahl von
Schichten aufgebaut haben.
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ip
D
264
Ein Polyester-Schubtunnel sollte wie folgt bearbeitet werden:
• Rauen Sie das gehärtete Harz/die Glasfaser. Tragen Sie eine
Schicht aus Harz auf.
• Behandeln Sie die mit Wasser in Be-
rührung kommende Seite des Schub-
tunnels mit Epoxylack oder 2-Kompo-
nenten Polyurethanlack.
• Tragen Sie anschließend Bewuchs-
schutz auf.
3 .6
Schubtunnel in zwei (2) Teilen
Zur Vereinfachung der Montage der Tunnelröhre mit dem richtigen
mittleren Abstand steht ein Set von Distanzstücken zur Verfügung.
Das Set besteht aus drei Abstandshalter (1) und 6 Distanzscheiben
(2); Artikel-Nr.: RDSET
Bauen Sie die beiden Teile des Schubtunnels zusammen, verwenden
Sie die mitgelieferten Abstandshalter (1) und die Spannlaschen (2),
wie in der Zeichnung dargestellt. Bei der Montage Distanzscheiben
(3) verwenden, um eine Verformung der Spannlaschen (2) zu vermei-
den.
Achten Sie darauf, dass die Tunnelteile in Längsrichtung an den An-
schlägen der Abstandshalter anliegen. Dann sind die Tunnelteile kor-
rekt ausgerichtet und im richtigen Abstand voneinander.
Zur Sicherung der Abstandshalter nur die Spannlaschen Verwenden!
Verwenden Sie nicht die Gummimanschetten und die Hart-
schaumplatten!
1
3
Setzen Sie den Schubtunnel von
innen in die Öffnungen.
Verbinden Sie den Tunnel mit dem
Schiffsrumpf.
vetus® Installation instructions thruster RIM DRIVE 250 mm
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1
1
2