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18.1 REACH
REACH es el marco reglamentario de la
CE sobre registro, evaluación y
autorización de sustancias químicas.
En www.stihl.com/reach se facilita más
información sobre el cumplimiento del
reglamento REACH (CE) N.º 1907/2006.
19. Localización de
anomalías
En caso necesario ponerse en con-
tacto con un establecimiento
especializado: STIHL recomienda los
distribuidores especializados STIHL.
@ véase el Manual de instrucciones del
motor de combustión.
Anomalía:
El motor de combustión no arranca
Posible causa:
– Palanca de parada del motor no
accionada.
– RM 545 VE: Acumulador descargado o
defectuoso.
– No hay combustible en el depósito;
tubería de combustible obstruida.
– Combustible de mala calidad, sucio o
caducado en el depósito.
– Filtro de aire sucio.
– Pipa de bujía desconectada; cable de
encendido mal fijado a la pipa.
– Bujía carbonizada o dañada; distancia
incorrecta entre electrodos.
– Carcasa del cortacésped obstruida.
Solución:
– Empujar la palanca de parada del
motor hacia el manillar y mantenerla en
esta posición. (
9.2)
0478 111 9940 A - ES
– RM 545 VE: Cargar o sustituir el
acumulador. (
8.6)
– Repostar combustible; limpiar la tubería
de combustible.
– Utilizar siempre gasolina sin plomo de
marca; limpiar el carburador.
– Limpiar el filtro de aire.
– Conectar la pipa de bujía; comprobar la
conexión entre el cable de encendido y
la pipa.
– Limpiar o sustituir la bujía; ajustar la
distancia entre los electrodos.
– Limpiar la carcasa del cortacésped, no
sin antes extraer la pipa de bujía y, en
caso del RM 545 VE, sacar
adicionalmente el acumulador.
(
12.2)
Anomalía:
Arranque difícil o pérdida de potencia del
motor de combustión.
Posible causa:
– Carcasa del cortacésped obstruida.
– Se corta con un nivel de corte
demasiado bajo y/o la velocidad de
avance es demasiado alta en relación
con la altura de corte.
– Agua en el depósito de combustible y
en el carburador; carburador obstruido.
– Depósito de combustible sucio.
– Filtro de aire sucio.
– Bujía de encendido carbonizada.
Solución:
– Limpiar la carcasa del cortacésped, no
sin antes extraer la pipa de bujía y, en
caso del RM 545 VE, sacar
adicionalmente el
acumulador. (
12.2)
– Ajustar un nivel de corte más alto y/o
reducir la velocidad de
desplazamiento. (
8.5)
– Vaciar el depósito de combustible,
limpiar la tubería de combustible y el
carburador.
– Limpiar el depósito de combustible.
– Limpiar el filtro de aire.
– Limpiar la bujía de encendido.
Anomalía:
Canal de expulsión obstruido
Posible causa:
– La cuchilla está desgastada.
– Se ha cortado hierba demasiado alta o
demasiado húmeda.
Solución:
– Sustituir la cuchilla. (
12.4)
– Adaptar la altura y la velocidad de corte
a las condiciones de corte. (
(
8.5)
Anomalía:
Corte imperfecto; el césped se pone de
color amarillo
Posible causa:
– La cuchilla está desafilada o
desgastada.
– La velocidad de corte es demasiado
alta en relación con la altura de corte.
Solución:
– Afilar o sustituir la cuchilla (
(
12.4),
– Reducir la velocidad de corte y/o
seleccionar la altura de corte correcta
(no trabajar con la altura de corte más
baja) (
8.5), (
11.3)
Anomalía:
El motor de combustión se calienta
mucho.
Posible causa:
– Nivel de aceite del motor de
combustión demasiado bajo.
10.),
12.6),
167
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