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Manual de instrucciones SECO Bombas de vacío de paletas rotativas y Compresores SV/SD 1100 C 08/07/2021 0870108458/-A0002_es / Traducción del manual original / Reservado el derecho a modificaciones...
Las paletas separan el espacio mente con Busch. entre el rotor y el cilindro en cámaras de volumen variable. Cuando las La bomba de vacío está prevista para estar ubicada en un entorno sin cámaras coin-ciden con la boca de aspiración, el gas es aspirado, se...
Antes del uso de la bomba de vacío se debe leer y comprender este manual de instalación y funcionamiento. ¡Si sigue habiendo cualquier Almacenamiento de corto tiempo duda por favor diríjase a su representante local de Busch! l Asegúrese que las conexiones de aspiración y escape estén cerra- Indicaciones de seguridad das (deje fijados los tapones suministrados) La bomba de vacío ha sido diseñada y fabricada según el estado actual...
¡Riesgo de daño o destrucción de la bomba de vacío y partes colin- tubería de sección mayor para evitar pérdidas de carga. ¡Déjese aconsejar dantes de la instalación! por su representante local de Busch! Si trabajan dos o más bombas de vacío sobre la misma tubería de vacío, ¡Peligro de lesiones! si el volumen del sistema de vacío es suficientemente grande para aspirar...
Asegúrese que el motor de la bomba de vacío no esté afectado por interferencias electromagnéticas o eléctricas de la red; Si fuera ne- cesario consulte al Servicio Técnico de Busch En caso de una instalación portátil u Realizar la conexión eléctrica con un aislador que tenga la fun- ción de descarga de tracción...
ATENCIÓN está permitido solamente después de haber sido acordado anterior- mente con Busch. El funcionamiento de la bomba de vacío en el sentido de giro incor- recto puede destruirla en muy poco tiempo.
La conexión eléctrica debe ser verificada por un especialista. trucciones, se lleve a cabo solo por el Servicio Técnico de Busch. Entre 100 – 500 horas de funcionamiento l Limpie el filtro de aspiración en la conexión de aspiración a interva-...
Parada de la bomba de vacío Parada temporal l Antes de desconectar las tuberías asegúrese que estas hayan alcan- zado la presión atmosférica Nueva puesta en servicio ATENCIÓN Las paletas pueden quedar bloqueadas en su ranura tras un periodo de paro largo. Peligro de fractura de las paletas al poner en marcha la bomba de vacío a través del motor.
Durante el funcionamiento, la superficie de la bomba de vacío puede alcanzar temperaturas superiores a 100ºC. Peligro de quemaduras! No toque las superficies calientes de la bomba de vacío. Por favor contacte su representante local de Busch ante cualquier duda Problema Posible causa Remedio La bomba de vacío no alcanza la presión de...
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Si la bomba de vacío está bloqueada: Repare la bomba de vacío (Servicio Técnico de Busch) El motor es defectuoso Cambie el motor (Servicio Técnico de Busch) La bomba de vacío está bloqueada o agarro- Paletas rotas Repare la bomba de vacío (Servicio Técnico de...
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En caso que se haya instalado un filtro de as- Limpie o sustituya el filtro piración en la conexión de succión (IN) : El filtro de aspiración (IN) está parcialmente colmatado Obstrucción parcial o bloqueo en las líneas de Retire las sustancias extrañas aspiración o escape Líneas de aspiración o de escape demasiado Use líneas con un diámetro mayor...
(indicaciones en la placa de características de la bomba). Con esta medida permite al Servicio Técnico de Busch comprobar si el artículo es compatible con uno que se haya modificado o mejorado.
Esta declaración de conformidad y el marcado CE incorporado a la placa identificativa son válidos siempre que la máquina se use en las condiciones indicadas por Busch. Esta declaración de conformidad se emite bajo la responsa- bilidad exclusiva del fabricante.
Esta declaración de conformidad y el marcado UKCA incorporado a la placa identificativa son válidos siempre que la máquina se use en las condiciones indicadas por Busch. Esta declaración de conformidad se emite bajo la responsa- bilidad exclusiva del fabricante.