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l Asegúrese que se haya previsto para el motor una protección de
sobrecarga según EN 60204-1
l Asegúrese que el motor de la bomba de vacío no esté afectado por
interferencias electromagnéticas o eléctricas de la red; Si fuera ne-
cesario consulte al Servicio Técnico de Busch
En caso de una instalación portátil
u Realizar la conexión eléctrica con un aislador que tenga la fun-
ción de descarga de tracción
Instalación
Montaje
l Asegúrese del cumplimiento de los "Requisitos por parte de la ins-
talación"
l Deposite o instale la bomba de vacío en el lugar de montaje
Conexión eléctrica
ADVERTENCIA
Peligro de electrocución, peligro de daño del equipo
Los trabajos de instalación eléctrica deben ser ejecutados sola-
mente por personal cualificado que conoce y tiene en cuenta los si-
guientes reglamentos:
- IEC 364 o CENELEC HD 384 o DIN VDE 0100, respectivamente,
- IEC-Report 664 o DIN VDE 0110,
- BGV A2 (VBG 4) o prescripciones nacionales equivalentes de
prevención de accidentes
ATENCIÓN
Los esquemas de conexión dados abajo son típicos. Dependiendo de
los diferentes mercados o pedidos específicos los esquemas de co-
nexión pueden diferir.
¡Peligro de daño para el motor!
El interior de la caja de bornes del motor debe ser comprobado
según las instrucciones/ los esquemas para la conexión del motor.
l Conecte eléctricamente el motor
l Conecte el conductor de puesta a tierra
Conexión en triángulo (baja tensión) :
Instalación y puesta en marcha
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Conexión en estrella (alta tensión) :
SV/SD 1100 C
Conexión en estrella doble, multi-voltaje del motor (baja tensión):
Conexión en estrella, multi-voltaje del motor (alta tensión):
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