Tabla de contenido
Publicidad
c
Descripción del producto
Aplicación
La bomba de vacío está destinada para
la succión (SV) o el soplado (SD)
–
de
aire u otros gases secos, no agresivos, no tóxicos y no explosivos.
–
El transporte de sustancias con una densidad superior a la del aire,
conduce a una carga térmica y mecánica superior de la bomba de vacío
y está permitido solamente después de haber sido acordado anterior-
mente con Busch.
La bomba de vacío está prevista para estar ubicada en un entorno sin
peligro de explosión.
Número máximo de arranques permitidos por hora: 12.
La bomba de vacío está térmicamente preparada para el funcionamien-
to en continuo.
La bomba de vacío está preparada para trabajar a presión final.
a
e
d
b
f
a
b
c
d
e
f
g
h
i
j
ATENCIÓN
Esta bomba de vacío es seca y funciona sin lubricación alguna.
No lubricar la bomba con aceite o grasa.
Principio de funcionamiento
La bomba de vacío trabaja de acuerdo con el principio de paletas rota-
tivas.
Un rotor excéntrico (i) gira en el interior del cilindro. La fuerza centrífu-
ga empuja las paletas(h), las cuales se deslizan en las ranuras del rotor
contra la pared del cilindro. Las paletas separan el espacio entre el rotor
y el cilindro en cámaras de volumen variable. Cuando las cámaras coin-
ciden con la boca de aspiración, el gas es aspirado, se comprime en la
siguiente fase y finalmente es expulsado.
La compresión tiene lugar sin el uso de lubricantes. Los gases aspirados
se depuran en el filtro de aspiración (g). En la versión a presión SD hay
un filtro adicional integrado (j)conectado después de la cámara de
compresión.
Su eficaz ventilador garantiza la disipación del calor del motor y de la
carcasa de la bomba.
Conexión de aspiración
Conexión de escape
Válvula reguladora de vacío (solo
versión SV)
Silenciador de escape (solo version
SV)
Cubierta
Etiqueta flecha dirección de giro
Filtro de aspiración
Paletas
Rotor
Filtro de presión (solo versión SD)
Descripción del producto
Página 3
Publicidad
Tabla de contenido
