Indicações De Serviço; Depois Do Trabalho; Substituir O Filtro De Ar; Regular O Carburador - Stihl KM 94 R Manual De Instrucciones

português
O depósito foi esvaziado completamente
► Premir o fole da bomba manual de combustí‐
vel pelo menos 5 vezes depois de ter abaste‐
cido o depósito – mesmo quando o fole está
cheio de combustível
► Regular o botão rotativo para a aceleração de
arranque em função da temperatura do motor
► Ligar novamente o motor
9 Indicações de serviço
9.1 Durante o primeiro período de
serviço
Não accionar o aparelho recém‑saído da fábrica
sem carga até ao terceiro abastecimento do
depósito no alto sector do número de rotações
para que, durante a fase de rodagem, não se
apresentem cargas adicionais. As peças movi‐
mentadas têm que adaptar‑se uma à outra
durante a fase de rodagem – no mecanismo pro‐
pulsor existe uma maior resistência à fricção. O
motor atinge a sua máxima potência depois de
um período de funcionamento de 5 a 15 abaste‐
cimentos do depósito.
9.2 Durante o trabalho
Depois de um serviço prolongado de plena
carga, deixar funcionar o motor ainda um pouco
na marcha em vazio até que o maior calor seja
dissipado pela corrente de ar de refrigeração
para que as peças no mecanismo propulsor (sis‐
tema de ignição, carburador) não sejam carrega‐
das extremamente por uma acumulação de
calor.
9.3

Depois do trabalho

No caso de uma paragem durante pouco tempo:
Deixar arrefecer o motor. Guardar o aparelho
com o depósito de combustível vazio num local
seco, não na proximidade de fontes de ignição,
até ser utilizado novamente. No caso de uma
paragem prolongada – vide o capítulo "Guardar
o aparelho".

10 Substituir o filtro de ar

Não desmontar a tampa do filtro, nem substituir
o filtro de ar enquanto não se sinta uma perda
de potência.
32
10.1 Quando a potência do motor
está a diminuir sensivelmente
1
2
1
► Colocar o botão rotativo para o gás de arran‐
que em g
► Desaparafusar os parafusos (1)
► Retirar a tampa do filtro (2)
► Limpar a zona à volta do filtro da sujidade
grossa
► Retirar o filtro (3)
► Substituir o filtro sujo ou danificado
► Substituir as peças danificadas
► Colocar um novo filtro na caixa do filtro (4)
► Colocar a tampa do filtro
► Aparafusar os parafusos, e apertá‑los bem

11 Regular o carburador

O carburador do aparelho vem regulado de
fábrica de modo que seja transportada uma mis‐
tura perfeita de combustível e de ar ao motor em
todos os estados operacionais.
11.1 Regular o número de rotações
da marcha em vazio
O motor fica parado na marcha em vazio
► Girar o parafuso de encosto da marcha em
vazio (LA) lentamente para a direita até que o
motor funcione regularmente – a ferramenta
de trabalho não deve movimentar-se ao
mesmo tempo
9 Indicações de serviço
4
3
0458-467-8421-C