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A I R E A C O N D I C I O N A D O A U TO M Á T I C O
3a-3b. Reglaje de la distribución del
aire
-
Pulse sobre el mando 3a para modi-
fi car el reparto del caudal del aire del
lado del conductor.
-
Pulse sobre el mando 3b para modi-
fi car el reparto del caudal del aire del
lado pasajero.
Los testigos que corresponden al reparto se encienden:
•
Parabrisas y lunas laterales delanteras.
Ventilación delantera (aireadores centrales, laterales y reji-
•
lla de difusión suave si está abierta) y trasera.
•
Plazas delanteras y traseras.
Nota: Es imposible visualizar simultáneamente el reparto del
aire en el parabrisas y lunas laterales y en ventilación delan-
tera y trasera.
4. Reglaje del caudal de aire
El reglaje del caudal del aire acondicionado funciona única-
mente con el motor en marcha.
Para regular el caudal del aire, pulse sobre el mando:
para aumentar el caudal del aire
para disminuir el caudal del aire
El nivel del caudal del aire se indica por el encendido progre-
sivo de los pilotos de las palas del aireador.
Disminuyendo el caudal al mínimo, el sistema de climati-
zación se corta (OFF).
Para evitar el vaho y la degradación de la calidad del aire en el
habitáculo, mantener un caudal de aire sufi ciente.
B I Z O N A
5. Aire acondicionado
El aire acondicionado únicamente funciona con el motor
en marcha. El mando del impulsor de aire (reglaje del
caudal del aire) debe estar activado para obtener aire
acondicionado.
Pulsar el mando 6. El testigo se enciende.
Para ser efi caz,el aire acondicionado debe ser utilizado
con las lunas cerradas.
6. Reciclaje del aire – Entrada de aire exterior
Este mando activa la recirculación del aire en el habitáculo y
puede permitir un funcionamiento automático.
Entrada de aire en modo automático anti-conta-
minación activado por defecto, en regulación de
confort automático.
El modo automático dispone de un captador de la
calidad del aire. Analiza el aire y aisla el habitáculo
del exterior, al detectar la presencia de agentes contaminan-
tes. En este caso, activa automáticamente la recirculación del
habitáculo.
Observación: esta función no permite detectar y preservar
el habitáculo de malos olores no relacionados con agentes
contaminantes. Está inactiva cuando la temperatura exterior
es inferior a +5°C para prevenir riesgos de empañamiento del
vehículo.
III
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