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A I R E A C O N D I C I O N A D O A U TO M Á T I C O
Se recomienda utilizar el funcionamiento automático del aire
acondicionado. Permite dirigir automáticamente, y de manera
optimizada, el conjunto de las funciones siguientes: caudal del
aire, temperatura en el habitáculo y reparto del aire, gracias a
diferentes captadores (temperatura exterior, radiación solar).
Así se evita la intervención sobre las consignas de reglaje
salvo sobre el valor señalado.
No obstruir el captador de radiación solar A.
Permite un confort óptimo cualesquiera que sean las condicio-
nes climáticas exteriores, si se mantiene el modo automático
(pulsando la tecla "AUTO") y todos los aireadores abiertos.
La temperatura en el habitáculo no puede ser inferior a la tem-
peratura exterior si el aire acondicionado no está en funciona-
miento.
Para ser efi caz, el aire acondicionado debe usarse sólo con las
ventanillas cerradas. Si después de una parada prolongada al
sol, la temperatura interior es muy elevada, ventilar el habíta-
culo abriendo las ventanillas unos instantes; después cerrar
las ventanillas.
Para conservar el buen funcionamietno del sistema de aire
acondicionado, es indispensable hacerlo funcionar por lo
menos una vez al mes.
El aire acondicionado usa la energía del motor mientras fun-
El aire acondicionado usa la energía del motor mientras fun-
El aire acondicionado usa la energía del motor mientras fun-
ciona. Ésto provoca un aumento del consumo.
ciona. Ésto provoca un aumento del consumo.
En determinados casos de utilización particularmente com-
pleja (tracción de la carga máxima en fuerte pendiente por
temperatura elevada), apagar el aire acondicionado permite
recuperar la potencia del motor, por tanto mejorar la capacidad
de remolcaje.
G E N E R A L I D A D E S
Entrada de aire
Vigilar la limpieza de la rejilla de entrada de aire situada en la
base del parabrisas (hojas secas, nieve).
En caso de lavado del vehículo con máquina de alta presión,
evitar la proyección de líquido a nivel de las entradas de aire.
Circulación de aire
Un máximo confort se obtiene distribuyendo convenientemente
el aire dentro del habitáculo, tanto delante como detrás.
Para obtener un reparto homogéneo del aire, vigile no obs-
truir la rejilla de entrada de aire exterior situada en la base del
parabrisas, los aireadores, las salidas de aire bajo los asientos
delanteros y el extractor de aire situado destrás de las trampi-
llas en el maletero.
Los aireadores delanteros y traseros están provistos de unas
ruedas para ajustar el caudal y fl ujo del aire. Se recomienda
mantener todos los aireadores abiertos.
Filtro de polen y polvo
La instalación está equipada con un fi ltro que frena la entrada
de polvo y polen.
Este fi ltro debe de ser sustituido según las prescripciones de
mantenimiento. Ver "La guía de mantenimiento".
III
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