Funciones de los instrumentos y mandos
ATENCIÓN
No utilice las luces de emergencia du-
rante un periodo prolongado con el mo-
tor parado, ya que puede descargarse la
batería.
Interruptores del regulador de velocidad
de crucero
Véase en la página 3-6 una explicación del
sistema regulador de velocidad.
Interruptor de menú "MENU"
Este interruptor se utiliza para efectuar
cambios de ajuste en el indicador multifun-
ción. (Véase la página 3-9).
Interruptor de selección "
Este interruptor se utiliza para efectuar
cambios de ajuste en el indicador multifun-
ción. (Véase la página 3-9).
Selector de modo de conducción "MO-
DE"
ADVERTENCIA
No cambie el D-mode (modo de marcha)
con el vehículo en movimiento.
Con este interruptor se cambia entre los ti-
pos de conducción turismo "T" y deportivo
"S".
Para cambiar el modo de conducción el
puño del acelerador debe estar completa-
mente cerrado.
El modo seleccionado se muestra en el in-
dicador de modo de conducción. (Consulte
la página 3-11).
El modo de conducción no se puede cam-
biar cuando el regulador de velocidad está
funcionando.
SCA10062
Maneta de embrague
SAU12781
1. Maneta de embrague
2. Dial de ajuste de la posición de la maneta de
SAU54232
embrague
3. Marca en forma de flecha
4. Distancia
Para desacoplar la transmisión del motor,
por ejemplo para cambiar de marcha,
SAU54222
apriete la maneta de embrague hacia el
/
"
manillar. Suelte la maneta para acoplar el
embrague y transmitir potencia a la rueda
trasera.
NOTA
SAU54691
Para que los cambios de marcha se reali-
cen con suavidad, debe tirar de la maneta
rápidamente y soltarla lentamente. (Véase
SWA15341
la página 5-3).
Ajuste de la maneta de embrague
La posición de la maneta de embrague se
puede ajustar. Para ajustar la distancia en-
tre la maneta de embrague y el manillar,
empuje ligeramente la maneta para sepa-
rarla del manillar y gire el dial de ajuste de
la posición.
NOTA
Verifique que el número de la posición de
ajuste en el dial de ajuste de la posición se
alinee con la marca de coincidencia.
3-23
1
4
SAU12834
2
3
3