Tabla de contenido
Publicidad
القابلة للشحن. يجب دوما إتباع التعليمات اخلاصة بالشركةLiPo هناك خطر حصول حريق في حالة االستخدام اخلاطي لبطاريات ليبو
. القابلة للشحنLiPo املصنعة عند التخلص من بطاريات ليبو
WEEE شروط التصريف لألجهزة الكهربائية واإللكترونية القدمية كما تنص عليه
،أن الرمز املرسوم حلاويات القمامة املعلمة بعالمة الضرب يراد منه األشارة الى أن البطاريات املفرغة
والبطارية الثانوية، وبطاريات خاليا األزرار، وبطاريات األجهزة واألجهزة الكهربائية القدمية وما شابه ذلك
ال توضع مع القمامة املنزلية، ألنها تضر بالبئية والصحة العامة. يرجى منكم املساعدة في حماية البئية
والصحة العامة وحتدثوا مع أطفالكم حول التصريف النظامي للبطاريات املستعملة واألجهزة الكهربائية
.القدمية. يتوجب تسليم البطاريات املستعملة واألجهزة الكهربائية القدمية في محالت اجلمع املخصصة لذلك
حيث سيتم حينئذ تكريرها بشكل نظامي. ال يجوز استخدام أنواع مختلفة من البطاريات أو بطاريات جديدة مع أخرى مستعملة سوية. يتوجب
اخراج البطاريات املفرغة من اللعبة. ال تقم بإعادة شحن البطاريات غير القابلة إلعادة الشحن، حتى ال يحدث خطر االنفجار. احرص على
.ال يجوز شحن البطاريات إال عن طريق أشخاص بالغني.يجب اخراج
ال تقم بقصر دارة أطراف التوصيل الكهربائي. يسمح فقط استخدام البطارية املخصصة واملفضلة أو نوع مماثل لها. يجب عدم السماح لألطفال
حتذير: من أجل إعادة
((A 0,5) USB /باللعب بجهاز الشحن. يجب استخدام اللعبة فقط مع مصدر طاقة للعب األطفال.(5 فولت تيار مستمر
،عند االستخدام الدوري جلهاز الشحن يجب فحص السلك
.شحن البطارية، استخدم فقط وحدة اإلمداد القابلة للفصل املتوفرة مع هذه اللعبة
ومحالت الربط، واألغطية واألجزاء األخرى. في حالة حصول ضرر يجوز استخدام وتشغيل جهاز الشحن أوال بعد تصليحه. ال يسمح بتوصيل
.II اللعبة إال بجهاز من فئة احلماية
or
القابلة للشحنLiPo التعليمات والتحذيرات اخلاصة باستخدام بطاريات ليبو
. أمبير ساعة املرفقة في محل أمني بعيدا عن املواد القابلة لالشتعالWh 3,15/ - 7,3 فولت058 مليمليLiPo • يجب شحن البطاريات القابلة للشحن ليبو
.• ال يجوز مطلقا ترك البطاريات القابلة للشحن عند شحنها دون مراقبة
.• يتوجب عند شحن البطارية القابلة للشحن بعد الطيران األنتظار أوال حلني برود البطارية ووصول درجة حرارتها الى درجة حرارة الغرفة
/ وحدة التحكم). في حالة عدم اإللتزام بهذاUSB • يحظر استخدام أي شاحن ما عدا شاحن بطاريات الليثيوم أيون املكوثر اخلاص بها (كابل الـ
.التحذير سيكون هناك خطر بوقوع حريق مع مختلف األخطار الصحية و/أو األضرار املادية املرتبطة بذلك. ال تستعملوا مطلقا أية شاحنة أخرى
• في حالة إنتفاخ أو تغير شكل البطارية القابلة للشحن أثناء عملية شحنها أو تفريغها، يتوجب إنهاء عملية الشحن أو التفريغ فورا. يجب إخراج
البطارية القابلة للشحن بحذر ووضعها في مكان آمن ومفتوح بعيدا عن أية مواد قابلة لالشتعال ومراقبتها ملدة ال تقل عن 51 دقيقة. عند
شحن أو تفريغ بطارية قابلة للشحن مت إنتفاخها أو تغيير شكلها مسبقا فسيكون هناك خطر وقوع حريق! يتوجب عدم استخدام البطارية
.القابلة للشحن مرة أخرى حتى في حالة حصول تغيير بسيط في شكلها أو عند إنتفاخها بشكل بسيط
.• يتوجب خزن البطاريات القابلة للشحن بدرجة حرارة الغرفة وفي مكان جاف
• يتعني عليك إعادة شحن البطارية بعد االستخدام لتجنب ما يسمى بالتفريغ التام للبطارية. يجب تبريد البطارية القابلة للشحن بعد اإلستخدام
ملدة ال تقل عن 02 دقيقة قبل شحنها مجددا. اشحن البطارية من وقت ٍ آلخر (كل 2–3 شهور تقري ب ً ا). عدم مراعاة طريقة استعمال البطارية
.كما هو موض ّ ح أعاله ميكن أن يؤدي إلى حدوث عطل. ال تترك البطارية بدون مراقبة أثناء الشحن
• في حالة نقل أو اخلزن املؤقت للبطاريات القابلة للشحن يتوجب أن تكون درجة احلرارة تترواح بني 5 - 05 درجة مئوية. ينصح بعدم خزن
البطارية القابلة للشحن أو املوديل بحد ذاته في السيارة أو حتت تأثير أشعة الشمس املباشرة. في حالة تعرض البطارية القابلة للشحن الى
.سخونة عالية في السيارة فمن احملتمل ان تصاب بأضرار أو تشتعل فيها النار
USB كابل شحنx 1
( )غير قابلة للشحن مجدداAA 5,1 فولت بطاريات ميجنونx 2
القابلة للشحنLiPo شحن بطاريات ليبو
يجب إزالة البطاريات القابلة إلعادة الشحن من اللعبة قبل شحنها. ينبغي أال تشحن البطارية الليثيوم أيون املكوثر املوردة مع املوديل إال
كابل أو وحدة التحكم). وعند محاولة شحن البطارية القابلة للشحن بشاحنةUSB( بواسطة جهاز الشحن اخلاص بالليثيوم أيون املكوثر املورد
أخرى أو بأية شاحنة أخرى فمن املمكن أن يؤدي ذلك الى حصول أضرار جسيمة. يرجى قراءة املقطع السابق املتعلقLiPo - بطاريات ليبو
.بالتحذيرات والتعليمات والوصايا اخلاصة باستخدام - البطاريات القابلة للشحن بإمعان شديد قبيل األستمرار واملواصلة
الشحن عبر الكمبيوتر
يضيء باللون األخضر، ويشير إلى أن وحدةUSB قم بتوصيل آبل الشحن. الدايود املوجود بكابل الشحنUSB مبنفذUSB .• اخلاص بجهاز الكمبيوتر
ويشير إلىUSB الشحن متصلة بالكمبيوتر بطريقة سليمة. إذا قمت بتوصيل هليكوبتر بطاريتها فارغة الشحن، فلن يضيء دايود اإلضاءة بكابل الشحن
. ومقبس الشحن بالهليكوبتر بطريقة حتول دون وضع األقطاب بشكل معكوسUSB أنه جاري شحن بطارية الهليكوبتر. مت تصنيع كابل الشحن
• يستغرق األمر حوالي 08 دقيقة إلعادة شحن البطاربة الفارغة (ليست الفارغة بشكل عميق). عندما تصبح البطارية مشحونة متا م ً ا، يضيء
. مرة أخرى باللون األخضرUSB الدايود املوجود بكابل التحميل
- القابلة للشحن املرفقة مشحونة بشكل جزئي. لذلك ميكن أن تستغرق عملية الشحن األولى فترةLiPo تعليمات: عند التوريد تكون بطارية ليبو
،عليك االلتزام بترتيب الوصالت املذكور أعاله! إذا لم تقم بتوصيل كابل الشحن مبصدر التيار الكهربائي وقمت بتوصيله فقط بالهليكوبتر
فسيضيء مؤشر الدايود باللون األخضر، مما على وجود شحنة في البطارية. وال يشير مؤشر الدايود املضيء باللون األخضر إلى أن البطارية
مشحونة بدرجة كافية. ويجب أن يكون زر الفتح والغلق أثناء عملية الشحن على وضع «إيقاف التشغيل». قم بحل الوصلة املقبسية املوجودة
.بالهليكوبتر في حالة عدم استخدامك للهليكوبتر. وفي حالة عدم االلتزام بذلك ميكن أن حتدث أضرار بالبطارية
إدخال البطاريات في املسيطر
يتم فتح محل البطاريات مبفك البراغي ومن ثم إدخال البطاريات في املسيطر. يتوجب اإلنتباه الى صحة القطبية. ميكن بعد غلق محل
-البطاريات التأكد من إشتغال املسيطر وذلك من خالل زر أو مفتاح جتهيز الطاقة املوجود في الوجه االمامي للمسيطر. عند وضع
املوجود وسط املسيطر بلون أحمر. عندماLED ) ملفتاح جتهيز الطاقة وعند العمل النظامي للمسيطر سيضئ الدايود املضئON( التشغيل
. بسرعة، يتوجب حينها تبديل البطاريات املوجودة في املسيطرLED يخفق دايود املراقبة املضئ
إتصال املوديل مع املسيطر
واملسيطر مربوطني السلكيا مع بعضهما البعض ومن املصنع. اذا حصلت فيCarrera RC Helicopter أن كاريرا ار سي هيلكوبتر
. واملسيطر، يرجى تنفيذ عملية اإلتصال بينهما مجدداCarrera RC Helicopter البداية مشاكل في اإلتصال بني كاريرا ار سي هيلكوبتر
.ON/OFF • قم بتوصيل الوصلة املقبسية املوجودة بالنموذج وقم بتشغيل النموذج عن طريق مفتاح التشغيل/ اإليقاف
.• يومض اآلن دايود اإلضاءة بالهليكوبتر بشكل إيقاعي متسارع
.• قم بتشغيل أداة التحكم من خالل مفتاح الطاقة. أثناء عملية الربط سوف تصدر إشارة صوتية من وحدة التحكم
.• حتذير! ي ُ رجى بالضرورة وضع الهليكوبتر على سطح أفقي مستوى، وذلك بعد تشغيلها مباشر ة ً. يقوم نظام جيرو باحملاذاة أوتوماتيك ي ً ا
.• حرك عصا التحكم اليسرى وكذلك ذراع الغاز نحو األسفل متا م ً ا حتى موضع الصفر
.• أمهل الهليكوبتر حلظات قليلة حتى يتم تهيئة النظام بشكل صحيح ويصبح جاه ز ًا للتشغيل
.• مت إمتام االتصال بنجاح
.• الدايود املوجود في جهاز التحكم يضيء اآلن بشكل مستمر
تعتبر قائمة الفحص هذة ليس بديال عن محتوى إرشادات االستخدام. وعلى الرغم من أنه ميكنكم استعمالها كمرشد- إنطالق- اجل، فأننا
.ننصحكم حتما بقراءة إرشادات االستخدام كاملة في بداية األمر وقبل استمراركم باالستخدام
.»LiPo وف ق ًا ملا هو مشروح في فقرة «شحن بطاريةLiPo • قم بشحن بطارية
. في وحدة التحكم وتأكد من وضع األقطاب بشكل صحيحAA • قم بإدخال 2 بطاريات
.• قم بتكرار اخلطوات املذكورة ساب ق ًا حسب احلاجة، إذا أردت تشغيل أكثر من هليكوبتر في نفس الوقت
.مراعاة صحة القطبية
!حتذير
• قم مبوازنة الهليكوبتر عند احلاجة كما هو مشروح في «التحكم في الهليكوبتر»، حتى ال تتحرك الهليكوبتر من موضعها بأي حركة بدون حتكم
5
.)
.• إذا لم ت ُظهر الهليكوبتر أي وظيفة فحاول القيام بعملية الربط املذكورة ساب ق ًا مر ة ً أخرى
ON/OFF • أوقف تشغيل النموذج عن طريق زر التشغيل/ اإليقاف
)4. الى األمام / الى اخللف · الذيل (تدوير دائري
احملتويات املجهزة
هيلوكبترx 1
1
جهاز التحكمx 1
فيرجى منكم أنCarrera RC Helicopter في حالة عدم معرفتكم بعد بوظائف التحكم في طائرتكم الهيلكوبتر كاريرا ار سي
تأخذوا وقبل رحلة الطيران األولى بضعة دقائق لتعتادوا عليها. أن جهة اليسار أو اليمني عند الوصف تؤخذ من قمرة القيادة (نظرة
الطيار). أضغطوا على بدال السرعة الى األعلى لكي تتمكنوا من زيادة سرعة دوران ريشات الدوار الرئيسي. عند زيادتكم لسرعة دوران
،ريشات الدوار الرئيسي فسيبدأ املوديل باإلقالع. عند تقليلكم للدفع على بدال السرعة فستقل معه سرعة دوران ريشات الدوار الرئيسي
وبالتالي سينخفض علو الهيلوكبتر. عندما يقلع املوديل من سطح األرض فيمكنكم من خالل حتريك بدال السرعة الى األعلى أو الى األسفل
وبحذر الوصول به الى التحليق واحلوم بصورة مستقرة ودون أن يصعد أو يهبط بشكل مفاجئ. وميكن باستخدام ذراع التحكم األمين الطيران
.لألمام / للخلف وفي الدائرة، بدون استخدام ذراع التحكم األيسر، وذلك في حالة تساوي ارتفاع الطيران
2
حركوا العتلة اليمني ى (الذيل) الى اليسار ستستدير مقدمة الهيلوكبتر (تتجاوب) حول محور الدوار الرئيسي وبشكل دائري والى جهة
اليسار. حرك الذراع األمين (املؤخرة) إلى اليمني وسوف تدور (تنعرج) مقدمة الهليكوبتر حول محور الدوار الرئيسي بشكل دائري إلى
اليمني. استخدموا املقاومة املتغيرة للتحكم بالذيل دون حتريك العتلة اليسرى (الذيل) حلني الوصول الى وضع محايد مستقر للهيلوكبتر عندما حتلق
تتحكم عتلة - التقدم الى األمام/الرجوع الى الوراء في ميل الهيلوكبتر الى األمام/الى الوراء. عندما تدفعوا العتلة الى األمام تتحرك
مقدمة الهيلوكبتر الى األسفل وتطير الهيلوكبتر الى األمام. عندما تدفعوا عتلة - التقدم الى األمام/الرجوع الى اخللف الى اخللف
.تتحرك الهيلوكبتر الى اخللف وتطير الهيلوكبتر الى الوراء
.أقل بعض الشئ
ميكن أن تطير الطائرة الهليكوبتر في األماكن املفتوحة حني ال تكون هناك رياح أو توجد رياح ٍ قليلة. يرجى العلم بأنه على الرغم من
أنها قد تكون هادئة على األرض، إال أنها قد تظل عاصفة ج د ًا حتى وهي بعيدة عن األرض. إذا لم يتم االنتباه إلى هذا التحذير، فقد
وبعدما تضبطوا طائرتكم الهيلوكبتر وتعتادوا على التحكم بها وتتعرفوا على قدراتها، فيمكنكم عندئذ أيضا املجازفة بالطيران في
3
مبجرد حترير ذراع التحكم األيسر في الطيران، حتافظ الهليكوبتر تلقائ ي ً ا على ارتفاع الطيران احلالي. وميكن باستخدام ذراع التحكم
.األمين الطيران لألمام / للخلف وفي الدائرة، بدون استخدام ذراع التحكم األيسر، وذلك في حالة تساوي ارتفاع الطيران
اضغط على زر « بدء التشغيل التلقائي والطيران إلى حوالي 1 متر» على وحدة التحكم؛ لبدء تشغيل احملركات والطيران تلقائ ي ً ا إلى
4
ارتفاع 1 متر تقري ب ً ا. أثناء عملية االنطالق، ميكنك دائ م ً ا التأثير على اجتاه الرحلة، بتحريك ذراع التحكم األمين. مبجرد الوصول إلى
.ارتفاع 1 متر تقري ب ً ا، حتافظ الهليكوبتر على االرتفاع تلقائ ي ً ا
.«. ومن ثم يتم ببطء تقليل السرعة الدورانية للعضو الد و ّ ارAuto Landing» ميكنك دائ م ً ا تشغيل وظيفة الهبوط التلقائية بالضغط على الزر
أثناء عملية الهبوط، ميكنك دائ م ً ا التأثير على موضع الهبوط بتحريك ذراع التحكم األمين. حاملا تكون الهليكوبتر على األرض، تتوقف
.»2. قم بربط الهليكوبتر بوحدة التحكم كما هو موضح في «ربط النموذج بوحدة التحكم
)3. وفي الوقت نفسه، قم بدفع دواسة البنزين ورافعة األمام / اخللف في الزاوية اليمنى السفلية. الدايود (صمام ثنائي باعث للضوء
1x املوجود في الهليكوبتر يعطي وميض ً ا لفترة وجيزة، ثم يضيء بشكل مستمر. إشارة اإلنذار تدوي
32
قائمة الفحص للتهيئة للطيران
)وفي الوقت نفسه، قم بدفع دواسة البنزين ورافعة األمام / اخللف في الزاوية اليمنى السفلية. الدايود (صمام ثنائي باعث للضوء
.• أفحصوا محتويات الكارتون
.• قم بتوصيل جهاز الشحن مبصدر الطاقة
.• أبحثوا عن محل مناسب للطيران
.
4
• قم بإمتام الربط كما هو موضح أسفل
.• أفحصوا التحكم
.• تعرفوا بنفسكم على التحكم لتعتادوا عليه
16 15
.في حالة التحليق
.السبب: من املمكن أن يكون املسيطر غير مربوط أو متصل بشكل صحيح مع جهاز االستقبال في الهيلوكبتر
(الشكل
• إلطالق الهليكوبتر، اضغط على الزر
.• اآلن الهليكوبتر جاهزة لالستخدام
.• طيروا املوديل
.• هبطوا املوديل
.• أطفوا دوما جهاز التحكم عن بعد كأخر واحد
نظرة عامة للمسيطر
1. زر أو مفتاح جتهيز الطاقة
5
LED 2. دايود املراقبة املضئ
3. السرعة
.املشكلة: تبدأ الهيلوكبتر خالل الطيران بفقدان سرعتها وتبدأ بالهبوط دون مبرر أو سبب واضح.السبب: البطارية القابلة للشحن ضعيفة جدا
5. مقاومة متغيرة للتحكم بالذيل
6. زر الهبوط التلقائي
7. بدء تلقائي & زر الطيران حتى 1 م
8. محل البطاريات
3
نظرة عامة للمسيط
1. منظومة دوارات محورية
6
يبقى حق السهو والتغيرات محفوظا - يبقى حق التغير في األلوان/و التصميم النهائي - محفوظا
2. ذيل
LiPo 3. مقبس شحن لشحن بطارية
4. ألواح الهبوط
ON/OFF 5. مفتاح
التحكم بالهيلوكبتر
7
8
.وحتوم
9
إختيار موقع الطيران
10
.يؤدي ذلك إلى خسارة كاملة للهليكوبتر
11
.محالت صغيرة وغير فارغة متاما
ً التحكم في اإلرتفاع تلقائي ا
12
Auto-Start & Fly toi1m
13
Auto Landingً
14
.احملركات
جتهيز الهليكوبتر
Trimmen- تلقائي
15
.1. قم بوضع الهليكوبتر على سطح أفقي
.4. وبهذا قد مت الوضع احملايد
16
.املوجود في الهليكوبتر يعطي وميض ً ا لفترة وجيزة، ثم يضيء بشكل مستمر
حلول املشاكل
.املشكلة: املسيطر ال يشتغل
.«OFF» في وضعON/OFF - السبب: زر أو مفتاح القدرة
.«ON» الى وضعON/OFF - احلل: حركوا زر أو مفتاح القدرة
.السبب: مت وضع البطاريات بشكل خاطئ
.احلل: أفحصوا فيما اذا كان وضع البطاريات صحيحا
.السبب: ال متتلك البطاريات طاقة كافية بعد
.احلل: ضعوا بطاريات جديدة
.املشكلة: ال تسمح الهيلوكبتر بالتحكم بها من قبل املسيطر
.«OFF» السبب: زر أو مفتاح القدرة للمسيطر في وضع
.«ON» احلل: حركوا زر أو مفتاح القدرة للمسيطر الى وضع
.
4
احلل:قم بإمتام الربط كما هو موضح أسفل
.املشكلة: ريشات الدوار ال تتحرك
«OFF» السبب: مفتاح الطاقة املوجود بالنموذج أو جهاز التحكم يكون في وضع اإليقاف
.«ON » الى وضعON/OFF - احلل: حركوا زر أو مفتاح القدرة
.السبب: البطارية القابلة للشحن ضعيفة جدا أو فارغة
.)»احلل: شحن البطارية القابلة للشحن (أنظروا فصل «شحن البطارية القابلة للشحن
.املشكلة: الهيلوكبتر ال تقلع
.السبب: ريشات الدوار يتحركوا ببطئ شديد
.احلل: أسحبوا بدال السرعة الى األعلى
.السبب: قدرة - البطارية القابلة للشحن غير كافية
.)»احلل: شحن البطارية القابلة للشحن (أنظروا فصل «شحن البطارية القابلة للشحن
.)»احلل: شحن البطارية القابلة للشحن (أنظروا فصل «شحن البطارية القابلة للشحن
.املشكلة: الهيلوكبتر تهبط بسرعة كبيرة
.السبب: فقدان التحكم ببدال السرعة
.احلل: أسحبوا ببطئ بدال السرعة الى اخللف
.السبب: سحب سريع جدا لبدال السرعة الى اخللف
يبقى حق التغيرات التقنية والتصميمة محفوظا - الرسوم الصورية = الصور الرمزية
33
Publicidad
Tabla de contenido
