Detección De Problemas - Graco Orion 245934 Instrucciones - Lista De Piezas

Bombas de pistón y equipos de pulverización
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Detección de problemas
1. Libere la presión (página 11) antes de revisar el
equipo o realizar una operación de mantenimiento.
Problema
La bomba funciona de forma
irregular.
La bomba no funciona o funciona
irregularmente o con bajo suministro.
Fluctuaciones de presión del fluido
de salida.
La bomba se congela.
La bomba se cala, no funciona
correctamente (p. ej., no hay
resistencia) o bajo suministro
en la carrera de bajada.
La bomba se cala, no funciona
correctamente (p. ej., no hay
resistencia) o bajo suministro
en la carrera de subida.
Producto visible en el orificio
de drenaje de la parte trasera
del motor neumático.
El aire escapa continuamente
por la evacuación.
* Para determinar si está obstruida la manguera de fluido o la pistola, libere la presión. Desconecte la manguera
de fluido y coloque un contenedor en la salida de fluido de la bomba para recoger el fluido. Conecte el suministro
de aire el tiempo suficiente para poner en marcha la bomba. Si la bomba arranca cuando el suministro de aire está
activado, la obstrucción está en la manguera de fluido o la pistola.
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2. Compruebe todos los problemas y causas posibles
Causa
Filtro o tubo de aspiración obstruido. Despeje la(s) pieza(s).
Suministro de fluido agotado
o sección de aspiración dañada,
causando al entrada de agua en
la sección de fluido.
Línea restringida o suministro de aire
insuficiente; válvulas cerradas
u obstruidas.
Manguera de fluido o pistola
obstruida; diámetro interior
de la manguera muy pequeño.
Pistón dañado o desgastado.
Sellos de la copela en U
desgastados o dañados.
Aire en la sección de fluido.
Aire comprimido demasiado húmedo. Cambie las condiciones de
Frecuencia de carrera demasiado
alta.
Temperatura ambiente demasiado
baja.
La válvula de presión no se cierra
correctamente, debido a una
obstrucción o al desgaste de la bola
y/o el asiento.
La válvula de aspiración no se cierra
correctamente, debido a una
obstrucción o al desgaste de la bola
y/o el asiento.
Fuelles rotos.
Juntas tóricas dañadas.
Copela de la válvula de aire
o asiento dañado.
antes de desmontar la bomba.
Llene el suministro de fluido o repare
el dispositivo de aspiración.
Descomprima el aire de la línea
o aumente el suministro de aire.
Compruebe que las válvulas estén
abiertas.
Abra, despeje*; utilice una manguera
de mayor diámetro.
Reemplace la(s) pieza(s) dañada(s).
Elimine el aire.
funcionamiento.
Desatasque la válvula.
Reemplace la(s) pieza(s) dañada(s).
Desatasque la válvula.
Reemplace la(s) pieza(s) dañada(s).
Reemplace la(s) pieza(s) dañada(s).
Reemplace la(s) pieza(s) dañada(s).
Filtre el suministro de aire
comprimido.
Detección de problemas
Solución
309669A

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