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Realice los siguientes pasos de trabajo:
1.
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3.
4.
5.
®
10.5.2
Cómo retirar el macho de la válvula del accionamiento
430BAL008372ES_3
10.11.2021
Durante los trabajos de mantenimiento y reparación en el área
correspondiente no debe haber ningún proceso en curso.
Vacíe todos los elementos de las tuberías que llevan a la válvula y, en caso
necesario, límpielas o enjuáguelas.
Corte el aire de mando, a menos que sea necesario para el desmontaje.
Debe cortarse el suministro eléctrico.
Si es posible, saque la válvula con todas las carcasas y las conexiones de la
sección de la tubería
Atención
El imán permanente de la varilla de conmutación es frágil.
Daños en el imán permanente.
► Proteja el imán permanente de esfuerzos por golpes.
Advertencia
Tensión de muelle en la válvula
Al soltar las uniones por bornes (43, 46) existe peligro de sufrir heridas
puesto que la tensión de muelle previa liberada eleva el accionamiento de
forma repentina.
► Por este motivo, antes de soltar las uniones de apriete, tense
previamente el accionamiento con una caperuza de mano de emergencia
(H).
Desenroscar el cabezal de control (B).
Tense previamente el accionamiento antes de desenroscar el disco de la
válvula con una caperuza de mano de emergencia (H) (n.º de material
221.310.74).
Saque la unión de apriete (43) entre la carcasa y la lámpara.
Purgue el accionamiento.
Retire la válvula de la carcasa.
El macho de la válvula está desmontado.
Conservación
Desmontaje de la válvula
43
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