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• Las reparaciones o el servicio técnico que no se
explican en este manual deberán ser realizados
exclusivamente por personal capacitado, tal como se
describe en el manual de servicio de la Serie 80.
• Retire los cables de prueba y todas las señales de
entrada antes de cambiar la batería o los fusibles.
Instale SÓLO los fusibles de repuesto especificados.
• Para evitar lecturas falsas, que podrían dar lugar a
descargas eléctricas o lesiones personales,
reemplace las baterías tan pronto como aparezca el
indicador de baterías (). Si la pantalla muestra bAtt
el multímetro no funcionará hasta que se reemplace
la batería.
• No sobrepase el valor de la categoría de medición (CAT)
del componente individual de menor valor de un
producto, sonda o accesorio.
• No use las sondas de prueba TL175 o TP175 en
entornos de CAT III o IV sin que la protección de la
punta esté completamente extendida, y sin que la
categoría correcta aparezca en la ventana
correspondiente.
• Cuando se utiliza el TL175 con instrumentos u otros
accesorios, se aplica el valor nominal de la categoría
inferior de la combinación. Existe la excepción de
cuando la sonda se usa junto con un AC172 o AC175.
Solo para el modelo 88 V:
• Asegúrese de que el motor esté apagado antes de
conectar o quitar el sensor. El sistema de encendido
podría presentar riesgo de descarga eléctrica.
• Para evitar posibles descargas eléctricas o daños en
el medidor, apague el motor antes de realizar
mediciones.
• Si aísla un circuito para causar un drenaje de
corriente, no intente realizar esta prueba en una
batería con ácido que se haya recargado
recientemente.
Especificaciones de seguridad
Tipo de batería: 9 V de zinc, NEDA 1604, 6F22 ó 006P
Temperatura:
Funcionamiento: de -20 a +55 °C;
Almacenamiento: de -40 a +60 °C
Altitud: 32 segmentos, operación: 2000 m; Almacenamiento:
10.000 m
Protección de sobrecarga de frecuencia: 10
6
V Hz máx.
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