Bloqueado - Goodyear GY 13RT Manual De Usuario

Español • Manual de usuario
Activación bloqueo:
a) Disminuir el nº rev. motor.
b) Llevar la palanca (5) en la posición de
BLOQUEO.
Desactivación bloqueo:
a) Disminuir el nº rev. motor.
b) Desembragar tirando a fondo la
palanca (3), (Fig.1).
c) Llevar la palanca (5) a la posición LIBRE.
ATENCIÓN
No utilizar el bloqueo en curva.
6 - 7) Palancas mando frenos (Fig.3)
Los frenos actúan independientemente en las dos ruedas y por lo tanto pueden ser usados también para
facilitar la marcha en curvas muy estrechas.
Las dos palancas de mando se accionan del siguiente modo:
a) Para doblar a la izquierda, tirar la palanca freno izquierda (6) hacia el conductor.
b) Para doblar a la derecha, tirar la palanca freno derecha hacia el conductor.
8) Palanca mando desbloqueo
lateral manceras (Fig. 4)
Permite el desbloqueo lateral de las
manceras para efectuar la rotación
de 180°.
El desbloqueo se obtiene tirando la
palanca (8) hacia el conductor.
N.B.: la rotación de las manceras debe verificarse del siguiente modo, (ver la Calcomanía en el montante
de las manceras).
a) Para pasar de la posición normal a la posición reversible, girar la mancera en
sentido horario.
b) Para pasar de la posición reversible a la posición normal, girar la mancera en
sentido antihorario.
Esta condición debe ser respetada para evitar que todos los cables de mando conectados a las manceras
se posicionen en modo incorrecto.
9) Palanca mando regulación vertical manceras (Fig. 4)
Permite la regulación en altura de las manceras para adaptar la posición de conducción en los
diversos empleos de aperos.
La regulación en altura se obtiene llevando la palanca (9) hacia abajo y para bloquearla hacia arriba.
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BLOQUEADO

LIBRE
Fig. 4 - Palanca mando
desbloqueo lateral
manceras