Español • Manual de usuario
6. USO
Control del motocultor
Antes de poner en función el motocultor nuevo o que ha quedado inactivo por un prolongado período,
es necesario controlar lo siguiente:
1) Controlar el nivel aceite en el cárter motor, controlar la presencia aceite en el filtro de aire del motor,
(ver el manual Uso y Mantenimiento motor adjunto al presente).
2) Controlar el nivel aceite en el cárter cambio.
3) Controlar la presión de los neumáticos.
ATENCIÓN
No inflar los neumáticos con gases inflamables.
4) Controlar que haya gasóil o gasolina en el tanque.
ATENCIÓN
Abastecer el tanque lejos de todo tipo de llama libre. No fumar.
5) Controlar la carga de la batería en el motocultor con arranque.
ATENCIÓN
- Antes de controlar, rellenar o recargar la bateria apagar todo tipo de llama libre, no fumar.
- Trabajando con la batería protegerse de eventuales salpicaduras de solución acida. Si la solución alcanza
nuestra piel, lavar con mucha agua y consultar un médico en caso de irritación.
- Durantes las operaciones de recarga, quitar los tapones de los elementos.
6) Controlar el ajuste correcto de los tornillos que fijan los órganos principales.
Rodaje
Para lo relativo al motor, seguir las indicaciones contenidas en el manual de Uso y Mantenimiento del
mismo.
Arranque del motor (Fig. 1 - 3 - 9)
ATENCIÓN
- El motocultor posee palanca (motorstop) que debemos bajar siempre junto con la palanca de mando
embrague, que tiramos hacia arriba para arrancar.
- No modificar nunca por ninguna razón el dispositivo de seguridad (motortop).
- No arrancar el motor si este dispositivo de seguridad no funciona perfectamente.
- El motocultor y los aperos a él conectados deben ser usados solo por personal calificado.
- No hacer funcionar nunca el motor en ambiente cerrado, a menos que exista un sistema eficaz de
aspiración de los gases de escape.
- No dejar nunca la máquina sola con el motor encendido.
- Antes de arrancar el motor, cerciorarse que no se presenten personas trabajando cerca de la máquina.
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