Español • Manual de usuario
1) Controlar que todas las palancas de mando estén en
punto muerto.
2) Tirar las palancas de los frenos (6 y 7) hacia el
conductor para frenar la máquina (Fig. 3).
3) Abrir el grifo del tanque carburante y debiendo
arrancar el motor en frío, accionar el starter (ver manual
Uso y mantenimiento motor).
4) Pulsar la palanca parada motor (4) (motorstop) (Fig.
9).
5) Tirar la palanca embrague (3) y bloquearla con el
dispositivo (A) en modo de mantener en posición baja
la palanca (4) (motorstop) (Fig. 9).
6) Desplazar a mitad la palanca acelerador (10) (Fig.1).
7/a) ARRANQUE CON AUTOENROLLADO: coger la manija de arranque y tirar enérgicamente.
Una vez que arrancó el motor acompañar la manija hasta que se vuelva a enrrollar completamente la
cuerda.
7/b) ARRANQUE ELÉCTRICO: introducir la llave de arranque (14) en el conmutador y girarla a la posición
(2), (ver Fig. conmutador 14).
Una vez que arrancó la misma volverá automáticamente a la posición (1).
NOTA:
si no arranca normalmente, no insistir inutilmente antes de haber controlado:
a) Que el filtro del combustible no esté tapado.
b) Que la batería funcione correctamente.
c) Que hayamos abierto el grifo del tanque carburante.
8) Llevar la palanca acelerador (10) al mínimo.
ATENCIÓN
Luego del arranque, no dejar la máquina mucho tiempo con la palanca del embrague (3) tirada,
podríamos dañar el embrague.
Arranque del motocultivador (Fig. 1 - 3 - 9)
ATENCIÓN
- No hacer funcionar nunca la máquina desde otra posición que no sea la de conducción.
- Antes de iniciar un trabajo, examinar siempre atentamente la zona para individualizar eventuales
condiciones de peligro y operar consecuentemente.
- Accionar la maquina solo luego de haber verificado que no existan personas en el radio de acción.
1) Coger el manubrio de la mancera con la mano izquierda tirando la palanca embrague (3); desbloquearla
del dispositivo (A) (Fig. 9) usando la mano derecha, prestando atención de mantener la palanca (4) de
parada motor (motorstop) en posición baja.
2) Seleccionar la marcha con la palanca de mando cambio (1) (Fig. 1).
3) Desactivar el freno de estacionamiento desplazando las palancas (6 y 7) en el sentido de marcha (Fig. 3)
4) Acelerar el motor con la palanca (10) soltando lentamente la palanca embrague (3) (Fig. 1).
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Fig. 9 - Palanca
parada motor
(motorstop) y
palanca mando
embrague