Goodyear GY 13RT Manual De Usuario página 38

Español • Manual de usuario
Mantenimiento
Cada 50 horas de trabajo
1) Cambiar el aceite en el cárter de la barra de corte (fig.8).
Se efectúa con el aceite caliente y sobre superficie plana,
haciendo salir el aceite por el tapón (r) e incorporando
aceite nuevo a través del tapón (s), 0,5 litros con las mismas
características expuestas en la calcomanía presente en la
parte lateral del cárter.
Cada 50 horas de trabajo
1) Cambiar el aceite en el cárter de la barra de corte (fig.8).
Se efectúa con el aceite caliente y sobre superficie plana,
haciendo salir el aceite por el tapón (r) e incorporando
aceite nuevo a través del tapón (s), 0,5 litros con las mismas
características expuestas en la calcomanía presente en la
parte lateral del cárter.
2) Engrasar la articulación de la barra de corte a través del
engrasador (t), (fig. 8).
Cada 300 horas de trabajo
1) Cambiar el aceite en el cárter de la barra de corte como se
Fig. 8 -Tapón de carga y descarga aceite
indica en el punto precedente 1, (Fig. 8).
cárter y engrasador de la articulación
Características técnicas
- Transmisión en baño de aceite.
- Dispositivo de enganche rapido de la barra de corte
El cárter de la barra de corte en la zona de conexión en la toma de fuerza está preparado para
engancharse al dispositivo de enganche rápido del motocultor sin emplear tirantes ni llaves.
- Tipos de barra de corte
Las barras de corte disponibles son de dos tipos:
1) Barra de corte tipo de DIENTES SEMILLENA con ancho de trabajo 1100 y 1270 mm
2) Barra de corte tipo E.S.M. con ancho de trabajo 1170, 1370 y 1480 mm
Pesos
Barra "DIENTES SEMILLENA" 1100 mm = 54 kg
Barra "DIENTES SEMILLENA" 1270 mm = 59 kg
Barra "E.S.M." 1170 mm = 50 kg
Barra "E.S.M." 1370 mm = 54 kg
Barra "E.S.M." 1480 mm = 37 kg
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