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Intervalo de manteni-
miento y servicio
Cada 100 horas
Cada 150 horas
Cada 200 horas
Cada 250 horas
Cada 400 horas
Cada 500 horas
Cada 800 horas
Cada mes
Cada año
Cada año o antes del
almacenamiento
Importante:
Consulte los demás procedimientos de mantenimiento del manual del propietario del
motor.
CUIDADO
Si deja la llave en el interruptor, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y causar
lesiones graves a usted o a otras personas.
Apague el motor y retire la llave del interruptor antes de realizar cualquier operación de
mantenimiento.
Lubricación
Engrasado de la máquina
Engrase con más frecuencia si la zona de trabajo
tiene mucho polvo o arena.
Tipo de grasa: Grasa de litio Nº 2 o grasa de
molibdeno
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
Procedimiento de mantenimiento
• Lubricación de los pivotes de elevación de la carcasa de corte.
• Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
• Cambie el filtro de combustible (más a menudo en condiciones de mucho polvo
o suciedad).
• Compruebe la(s) bujía(s).
• Revise o sustituya el elemento de gomaespuma del limpiador de aire (más a
menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Compruebe los tubos de combustible y sus conexiones.
• Comprobación de los bujes de las carcasas laterales.
• Cambie el elemento de papel del limpiador de aire (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
• Cambie la(s) bujía(s).
• Compruebe las especificaciones de apriete de las tuercas almenadas de los cubos
de las ruedas.
• Ajuste el cojinete del pivote de las ruedas giratorias.
• Ajuste el freno de estacionamiento.
• Cambie el filtro y el fluido hidráulico si utiliza fluido Toro HYPR-OIL™ 500 (cada
250 horas si utiliza Mobil 1 15W50).
• Compruebe la holgura de las válvulas del motor.
• Compruebe la carga de la batería.
• Engrase el brazo tensor de la correa de la bomba.
• Engrasado de los cubos de las ruedas giratorias.
• Cambie el fluido de la unidad motriz de elevación de la carcasa.
3.
Limpie con un trapo los puntos de engrase.
Nota:
Asegúrese de rascar cualquier pintura de
la parte delantera de los acoplamientos.
4.
Conecte una pistola de engrasar al punto de
engrase.
5.
Bombee grasa hasta que empiece a rezumar
grasa de los cojinetes.
6.
Limpie cualquier exceso de grasa.
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